TSD10119140120001 SPARTAN. Foto fra Boka Arendal gjennom skiftende tider.

 

1914 Bark SPARTAN (TSD101191401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1098634

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1891/05

Bnr (Sno).:

265

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Spartan, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Carl Bech & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.286 brt, 2.205 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 277,9’-B: 42,1’-D:24.2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WKBR

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
H. E. Gerner 1911-15.
Edw. Theo. Terkelsen 1915-16.
Ivar Arthur Aune Iversen 1916-17.

 

 

Historikk:

1891 Bygget som bark EARL OF DUNMORE av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Sailship Earl of Dunmore Co. Ltd (J. D. Thomson), Glasgow, Scotland.
1907 Management overtatt av John Malcolm, Glasgow.
1911 Solgt i februar til Skibs-A/S Spartan (Grefstad & Herlofson), Arendal. Omdøpt til SPARTAN.
1914
Solgt i januar til A/S Spartan (Carl Bech & Co.), Tvedestrand.
1916 Overført i mai til Bech's Rederi A/S (Carl Bech & Co.), Tvedestrand.
1917 Torpedert og senket 09/03 av den tyske ubåten U 61 (Kapitänleutnant Victor Dieckmann) 75 nm sydvest av Fastnet, Irland i posisjon 50.26N-10.45V mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Liverpool, England med petroleum i fat.
Kaptein Ivar Arthur Aune Iversen og mannskapet gikk i båtene.
Babord båt kom 10/03 inn til Cap Clear, Irland. Styrbord båt kom 10/03 inn til Baltimore, Irland.

 

 

History in English:

1891 Built as barque EARL OF DUNMORE by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Sailship Earl of Dunmore Co. Ltd (J. D. Thomson), Glasgow, Scotland.
1907 Management taken over by John Malcolm, Glasgow.
1911 Sold in February to Skibs-A/S Spartan (Grefstad & Herlofson), Arendal. Renamed SPARTAN.
1914
Sold in January to A/S Spartan (Carl Bech & Co.), Tvedestrand.
1916 Transferred in May to Bech's Rederi A/S (Carl Bech & Co.), Tvedestrand.
1917 Torpedoed and sunk 09/03 by the German submarine U 61 (Kapitänleutnant Victor Dieckmann
) 75 nm south-west of Fastnet, Ireland in position 50.26N-10.45W, whilst on a voyage from New York, NY, USA to Liverpool, England with petroleum in barrels.
Captain Ivar Arthur Aune Iversen and his crew abandoned to the lifeboats. Port boat landed 10/03 at Cap Clear, Ireland. Starboard boat landed 10/03 in Baltimore, Ireland.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg. Boka Norske Seilskuter, Sjøforklaringer over Norske Skibes
Krigsforlis 1917, uboat.net

Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/03-2016 (SN/PS)

TSD10119140120002 SPARTAN. Foto via trove.nla.gov.au.

TSD10119140120003 SPARTAN som EARL OF DUNMORE. Foto via trove.nla.gov.au.