|
|||||
TSD10219090120001 CAMBUSKENNETH. Foto via clydesite.co.uk. |
|||||
|
|||||
1909 Fullrigger CAMBUSKENNETH (TSD102190901) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Seilskip, fullrigger, stålskrog |
Off.no: |
1099872 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Tvedestrand |
||
Byggeår (year built): |
1893/01 |
Bnr (Sno).: |
310 |
||
Bygger (yard): |
Russell & Co., Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Cambuskenneth, Tvedestrand. |
||||
Disponent (manager): |
Alexander Bech & Co., Tvedestrand. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.050 tdw, 1.924 brt, 1.785 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 263,5’-B: 39,1’-D: 23,0’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
WHRV |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
Seil, rigget som fullrigger. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
Skipsfører: |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1892
Bygget som
CAMBUSKENNETH
av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Cambuskenneth Sailing Ship
Co. Ltd (R. Russell & Co.), Glasgow, Scotland.
Sjøsatt 06/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1892
Built as
CAMBUSKENNETH
by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Cambuskenneth Sailing Ship
Co. Ltd (R. Russell & Co.), Glasgow, Scotland. Launched 06/12. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Malmstein reg.
Jern & stålskip, uboat.net,
Sjøforklaringer
over Norske
Skibes Krigsforlis 1917, clydesite.co.uk
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/03-2016 (SN/PS)