Bark ill.

 

1910 Bark MUSSELCRAG (TSD102191002)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1106792

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1896/02

Bnr (Sno).:

126

Bygger (yard):

William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Musselcrag, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Alexander Bech & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.650 tdw, 1.667 brt, 1.515 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 257,8’-B: 38,1’-D: 22,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WJFN

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
G. Gabrielsen 1910-
Sangereid -1916

 

 

Historikk:

1896 Bygget som MUSSELCRAG av William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for D. Corsar & Sons, Liverpool, England. Sjøsatt 26/05, levert i juni.
1910 Solgt til A/S Musselcrag (Alexander Bech & Co.), Tvedestrand.
1913 E. Monsen & Co., Tvedestrand ble manager i oktober.
1916 Solgt for NOK 86.500 til til Thv. B. Heistein & Sønner, Kristiansand. Omdøpt til ASTRELLA.
Stukket i brann og forlatt 19/12 i Atlanterhavet etter å ha mistet riggen mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Montevideo, Uruguay i ballast.

 

 

History in English:

1896 Built as MUSSELCRAG by William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for D. Corsar & Sons, Liverpool, England. Launched 26/05, delivered in June.
1910 Sold to A/S Musselcrag (Alexander Bech & Co.), Tvedestrand.
1913 E. Monsen & Co., Tvedestrand became manager in October.
1916 Sold for NOK 86.500 to til Thv. B. Heistein & Sønner, Kristiansand. Renamed ASTRELLA.
Put on fire and abandoned 19/12 in the Atlantic Ocean after dismasted whilst on a voyage from Leith, Scotland to Montevideo, Uruguay in ballast.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg. Jern & stålskip.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/03-2016 (SN/PS)