TSD10419330120001 NESTTUN. Foto fra Bjørn Milde's postkortsamling.

1933 DS NESTTUN (TSD104193301)

warsailors

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604207

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1917/12

Bnr (Sno).:

114

Bygger (yard):

Huiskens & Van Duijk, Dordrecht, Nederland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Argo, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Birger Jorkjend, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.257 brt, 737 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 237,2’-B: 36,8’-D: 15,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 x lasterom.
4 x vinsjer.
4 x bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WMHV / LEMX

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5’’–29,1”–46,1” , slag/stroke: 36,0’’. 167 NHK. Bygget av Huiskens & Van Duijk, Dordrecht, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,6’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.869 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Huiskens & Van Duijk, Dordrecht, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som NESTTUN av Huiskens & Van Duijk, Dordrecht, Nederland for Laur. Christiansen, Bergen.
1919 Overført i november til A/S Hop (Laur. Christiansen), Bergen.
1931 Overtatt av A/S Hop under avvikling (Johs. Thrane), Bergen.
1932 R. Mohn-Olsen, Bergen ble manager.
1933 Solgt i september til Skips-A/S Argo (Birger Jorkjend), Tvedestrand.
1940 Nortraship ble managers i april.
1950 Sank 07/12 etter å ha gått på ei mine ca. 8 nm øst for Kiel Fyrskip, Vest-Tyskland mens hun var på reise fra London, England til København, Danmark med koks. Alle mann reddet.

History in English:

1917 Built as NESTTUN by Huiskens & Van Duijk, Dordrecht, Nederland for Laur. Christiansen, Bergen.
1919 Transferred in November to A/S Hop (Laur. Christiansen), Bergen.
1931 Taken over by A/S Hop in liquidation (Johs. Thrane), Bergen.
1932 R. Mohn-Olsen, Bergen became manager.
1933 Sold in September to Skips-A/S Argo (Birger Jorkjend), Tvedestrand.
1940 Nortrship became managers in April.
1950 Sank after striking a mine 07/12 about 8 nm east of Kiel Light Vessel, West Germany whilst on a voyage from London, England to København, Denmark with coke. All crew saved.