TSD11019110420001 HELDOS som JESSOMENE. Foto via collections.slsa.sa.gov.au.

1911 Fullrigger HELDOS (TSD110191104)

Type:

Seilskip, fullrigger, jernskrog
sail ship, full-rigged, ship iron hull.

Off.no:

1084166

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1881/10

Bnr (Sno).:

101

Bygger (yard):

W. H. Potter & Son, Liverpool, England.

Eier (owner):

A/S Heldos, Tvedestrand.

Disponent (manager):

Nils A. Lydersen, Sundet, Flosta, Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.100 tdw,1.934 brt, 1.789 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,1’-B: 39,8’-D: 24,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

KDQJ

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
N. B. Lydersen 1907-10
P. B. Petersen 1910-17
P. B. Petersen 1917-19
M. Langfeldt 1919-21
P. M. Pedersen 1921-23

Historikk:

1881 Bygget som JESSOMENE av W. H. Potter & Son, Liverpool, England for H. Fernie & Sons, Liverpool. Sjøsatt 08/10.
1890 Solgt til Liverpool Shipping Co. Ltd (H. Fernie & Sons), Liverpool.
1907 Solgt i september til A/S Heldos (Lars Lydersen, Sundet, Flosta), Tvedestrand. Omdøpt til HELDOS.
1911 Nils A. Lydersen, Sundet, Flosta, Tvedestrand ble manager da Lars Lydersen døde.
1917 Solgt i oktober til A/S Fido (Mathias Hansen), Kristiansand. Omdøpt til FIDELIO.
1923 Hogd av Stavanger Skibsophugnings Co. A/S, Stavanger.

History in English:

1881 Built as JESSOMENE by W. H. Potter & Son, Liverpool, England for H. Fernie & Sons, Liverpool. Launched 08/10.
1890 Sold to Liverpool Shipping Co. Ltd (H. Fernie & Sons), Liverpool.
1907 Sold in September to A/S Heldos (Lars Lydersen, Sundet, Flosta), Tvedestrand. Renamed HELDOS.
1911 Nils A. Lydersen, Sundet, Flosta, Tvedestrand became manager when Lars Lydersen died.
1917 Sold in October to A/S Fido (Mathias Hansen), Kristiansand. Renamed FIDELIO.
1923 Broken up by Stavanger Skibsophugnings Co. A/S, Stavanger.