TSD11219240120001 SLOTHOLM. Foto via Sjøhistoriska Museet.

 

1924 DS SLOTHOLM (2) (TSD112192401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1117391

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1904/12

Bnr (Sno).:

83

Bygger (yard):

George Brown & Cop., Garvel Shipyard, Greenock, Scotland.

Eier (owner):

A/S Malm, Kristiania.

Disponent (manager):

Niels Anton Pedersen Staubo, Kristiania.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.475 tdw. 1.029 brt, 585 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 222,0’-B: 31,6’-D: 12,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 3 luker.
3 vinsjer.
3 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDTG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0”–26,0”–44,0”, slag/stroke: 33,0”. 107 NHK. Bygget av Ross & Duncan, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 1.548 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Ross & Duncan, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1904 Bygget som WELLPARK av George Brown & Cop., Garvel Shipyard, Greenock, Scotland for Wellpark Steamship Co., Ltd. (J. & J. Denholm), Greenock. Sjøsatt 09/11, ferdigstilt 02/12.
1909 Solgt til
The Denholm Line Steamers Ltd (J. & J. Denholm), Greenock.
1915 Solgt til Limerick Steamship Co. Ltd, Limerick, Irland. Omdøpt til CRATLOE.
1917 Solgt Robert & Thomas Steven & Co., Edinburgh, Scotland. Omdøpt til AVESSAC.
1922 Solgt til Avessac Steam Ship Co. Ltd (Thomas C. Steven), Edinburgh.
1924 Solgt til A/S Malm (N. A. P. Staubo), Kristiania. Omdøpt til SLOTHOLM.
1929 Solgt til A. H. Schwedersky Nachfolger (Carl Wiese), Memel, Litauen. Omdøpt til FRIESLAND.
1941 Rekvirert av den tyske Kriegsmarine. Omdøpt til SPERRBRECHER 163. Brukt som minesveiper.
1944 Minesprengt og sank 20/03 i Nordsjøen i posisjon 53.59N-08.05Ø.

 

 

History in English:

1904 Built as WELLPARK by George Brown & Cop., Garvel Shipyard, Greenock, Scotland for Wellpark Steamship Co. Ltd (J. & J. Denholm), Greenock. Launched 09/11, completed 02/12.
1909 Sold to
The Denholm Line Steamers Ltd (J. & J. Denholm), Greenock, Scotland.
1915
Sold to Limerick Steamship Co. Ltd, Limerick, Irland. Renamed CRATLOE.
1917 Sold to Robert & Thomas Steven & Co., Edinburgh, Scotland. Renamed AVESSAC.
1922 Sold to Avessac Steam Ship Co. Ltd (Thomas C. Steven), Edinburgh.
1924 Sold to A/S Malm (N. A. P. Staubo), Kristiania. Renamed SLOTHOLM.
1929 Sold to A. H. Schwedersky Nachfolger (Carl Wiese), Memel,
 Lithuania. Renamed FRIESLAND.
1941 Requisitioned by Die Deutche Kriegsmarine. Renamed SPERRBRECHER 163. Used as mine sweeper.
1944 Mined and sunk 20/03 in the North Sea in position 53.59N-08.05E.

 

 

           

Kilde:  DnV, Lloyd’s, Starke, clydeship..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/09-2018 (SN)

TSD11219240120002 SLOTHOLM. Tegning via clydeships.