TSD11419130320001 BEECHBANK. Bilde via Clydeships.

 

1913 Bark BEECHBANK (TSD114191303)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sailship, barque, steel hull.

Off.no:

1098699

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1892/03

Bnr (Sno).:

289

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Olivebank, Tvedestrand.

Disponent (manager):

E. Monsen & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.550 tdw, 2.288 brt, 2.154 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 277,5’-B: 42,0’-D:24,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WJTQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
Th. Lystad 1913-15
Th. Nielsen 1915-16
S. E. Johannesen 1916-19
Teis Tønnesen 1919-22
S. E. Johannesen 1922-23

 

 

Historikk:

1892 Bygget som bark BEECHBANK av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Andrew Weir & Co., Glasgow, Scotland. Sjøsatt 03/02, levert i mars.
1907 Solgt til Bank Line Ltd (A. Weir & Co.), Glasgow, Scotland.
1913 Solgt i september til A/S Olivebank (E. Monsen & Co.), Tvedestrand.
1916 Solgt i mai til A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt til STØVEREN.
1922
Solgt til A/S Norsk Rutefart (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
1924 Solgt i februar til Stavanger Skipsophugnings Co., Stavanger for hugging.

 

 

History in English:

1892 Built as barque BEECHBANK by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Andrew Weir & Co., Glasgow, Scotland. Launched 03/02, delivered in March.
1907 Sold to Bank Line Ltd (A. Weir & Co.), Glasgow, Scotland.
1913 Sold in September to A/S Olivebank (E. Monsen & Co.), Tvedestrand.
1916 Sold in May to A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Renamed STØVEREN.
1922
Sold to A/S Norsk Rutefart (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
1924 Sold in February to Stavanger Skipsophugnings Co., Stavanger for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg.,Skipet.no; Jern og stålskuter 1913, Clydeships.uk.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Bjørn Fretheim.

Sist oppdatert: 08/06-2020 (SN/BF)