|
|||||
TSD11419130520001 CAMBUSKENNETH. Bilde via clydesite.co.uk. |
|||||
|
|||||
1913 Fullrigger CAMBUSKENNETH (TSD114191305) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Seilskip, fullrigger, stålskrog |
Off.no: |
1099872 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Tvedestrand |
||
Byggeår (year built): |
1893/01 |
Bnr (Sno).: |
310 |
||
Bygger (yard): |
Russell & Co., Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Cambuskenneth, Tvedestrand. |
||||
Disponent (manager): |
E. Monsen & Co., Tvedestrand. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.050 tdw, 1.924 brt, 1.785 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 263,5’-B: 39,1’-D: 23,0’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
WHRV |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
Seil, rigget som fullrigger. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
Skipsførere: |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1892
Bygget som CAMBUSKENNETH av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland
for Cambuskenneth Sailing Ship Co. Ltd (R. Russell & Co.), Glasgow,
Scotland.
Sjøsatt 06/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1892
Built as CAMBUSKENNETH by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland
for Cambuskenneth Sailing Ship Co. Ltd (R. Russell & Co.), Glasgow,
Scotland. Launched 06/12. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg., Skipet.no; Jern & stålskip 1909 og Forlis
1917, uboat.net,
clydeships.co.uk,Sjøforklaringer
over Norske Skibes Krigsforlis 1917
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Bjørn Fretheim.
Sist oppdatert: 08/06-2020 (SN/BF)