TSD11419130620001 MUSSELCRAG. Bilde via digital.slv.vic.gov.au.

1913 Bark MUSSELCRAG (TSD114191306)

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sailship, barque, iron hull.

Off.no:

1106792

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tvedestrand

Byggeår (year built):

1896/06

Bnr (Sno).:

126

Bygger (yard):

William Hamilton & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Musselcrag, Tvedestrand.

Disponent (manager):

E. Monsen & Co., Tvedestrand.

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

Tonnasje (Tonnage):

2.650 tdw, 1.667 brt, 1.515 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 257,8’-B: 38,1’-D: 22,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WJFN

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
G. Gabrielsen 1910-
Sangereid -1916

Historikk:

1896 Bygget som bark MUSSELCRAG av William Hamilton & Co., Port Glasgow, Scotland for D. Corsar & Sons, Liverpool, England. Sjøsatt 26/05, levert i juni.
1902 Solgt til D. Corsar & Sons, Liverpool.
1910 J. Hardie & Co., Liverpool ble managers.
Solgt til A/S Musselcrag (Alexander Bech & Co.), Tvedestrand.
1913 E. Monsen & Co., Tvedestrand ble managers.
1916 Solgt for NOK 86.500 til Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. Omdøpt til ASTRELLA.
Stukket i brann og forlatt 19/12 i Atlanterhavet etter hun mistet riggen i dårlig vær mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Montevideo, Uruguay i ballast.
Mannskapet berget av DS MEXICANO fra Tønsberg.

Fra sjøforklaringen:
Bk. »Astrella« ex »Musselcrag« (W.J.F.N.) av Kristiansand S. reise Leith—Montevideo for ordre blev, under en voldsom storm med høi sjø den 16. november avmastet i Atlanterhavet og da DS »Mexicano« av Tønsberg den 19. november kom i nærheten, blev besætningen optat av denne og »Astrella« forlatt og stukket i brand, da den laa farlig til for trafikken.
        Sjøforklaring i Kristiansand S. 4. december.
Skibsinspektøren fandt at aarsaken til ulykken formentlig maatte tilskrives det stormende veir med voldsomt hav og efter hans indstilling er saken henlagt.

History in English:

1896 Built as barque MUSSELCRAG at William Hamilton & Co., Port Glasgow, Scotland for D. Corsar & Sons, Liverpool, England. Launched 26/05, delivered in June.
1902 Sold to D. Corsar & Sons, Liverpool.
1910 J. Hardie & Co., Liverpool became managers.
Sold to A/S Musselcrag (Alexander Bech & Co.), Tvedestrand.
1913 E. Monsen & Co., Tvedestrand became managers.
1916 Sold for NOK 86.500 to Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. Renamed ASTRELLA.
Put on fire and abandoned 19/12 in the Atlantic Ocean after she lost the rig in heavy weather whilst on a voyage from Leith, Scotland to Montevideo, Uruguay in ballast.
Crew saved by SS MEXICANO from Tønsberg.