A W Brekke
| IMO / off nr | 5605008 |
| Kallesignal | MVRW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype I | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/07 |
| Bygger | NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Bnr | 305 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 9 vinsjer. 9 bommer. |
| Tonnasje | 4.000 tdw, 2.472 brt, 1.444 nrt. |
| Dimensjoner | L: 297,0’-B: 45,2’-D: 20,6’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’–37,0’’–63,0”, slag/stroke: 39,4’’. 315 NHK. Bygget av NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim: 12,8’ x 11,3’ og 3 fyrganger. 1 dampkjele (boiler), med dim: 10,8’ x 10,6’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 5.534 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG221193001 |
| Disponent | Bergh & Helland, Bergen. |
| Eier | Sigurd Brekkes Rederi A/S, Bergen. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1930 |
Historikk
History in English
| | |||||
| BRG22119300120001 A. W. BREKKE som ELIDA CLAUSEN. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1930 DS A. W. BREKKE (BRG221193001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5605008 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1920/07 | Bnr (Sno).: | 305 | ||
| Bygger (yard): | NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Sigurd Brekkes Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Bergh & Helland, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.000 tdw, 2.472 brt, 1.444 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 297,0’-B: 45,2’-D: 20,6’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MVRW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0’’–37,0’’–63,0”, slag/stroke: 39,4’’. 315 NHK. Bygget av NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim: 12,8’ x 11,3’ og 3 fyrganger. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som ELIDA CLAUSEN av NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, Nederland for Clausens Rederi A/S (M. Clausen), Haugesund. Levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as ELIDA CLAUSEN at NV Machinefabrieck & Scheepswerf van P. Smit jr., Rotterdam, the Netherlands for Clausens Rederi A/S (M. Clausen), Haugesund. Delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, forlis 1933, Skipet 4/87 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/06-2018 (SN/PS)
