America
| Skipsnavn | America |
| IMO / off nr | 1132484 |
| Kallesignal | JVGF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype I | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier. |
| Tilgang | 1890 |
| Byggeår | 1890/03 |
| Bygger | R Dixon |
| Bnr | 312 |
| Konstruksjon | fruktskip damp stål |
| brt | 901 |
| tdw | 1400 |
| Tonnasje | 860 brt, 455 nrt. |
| Dimensjoner | L: 194,9’-B: 27,9’-D: 20,7’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,0”–47,0”, slag/stroke: 33,0”. 110 NHK. Bygget av John Dickson & Co., Sunderland, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler) med dim.: 14,5’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av John Dickson & Co., Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG560189001 |
| Old id: | BRG560189001 |
| Årsak | US |
| Disponent | S. M. Kuhnle & Søn, Bergen. |
| Eier | S. M. Kuhnle & Søn, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 1132484 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 12-01 |
| År (y) | 90-03 |
| Bygger (y) | 312 |
Historikk
History in English
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1890 DS AMERICA (BRG560189001) | |||||
|
| |||||
|
| “Mosquito” |
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no: | 1132484 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1890/03 | Bnr (Sno).: | 312 | ||
| Bygger (yard): | Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England. | ||||
| Eier (owner): | S. M. Kuhnle & Søn, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | S. M. Kuhnle & Søn, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 860 brt, 455 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 194,9’-B: 27,9’-D: 20,7’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JVGF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,0”–47,0”, slag/stroke: 33,0”. 110 NHK. Bygget av John Dickson & Co., Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler) med dim.: 14,5’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av John Dickson & Co., Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1889 Bygget som AMERICA av Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England for S. M. Kuhnle & Søn, Bergen. Sjøsatt 28/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1889 Built as AMERICA by Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England for S. M. Kuhnle & Søn, Bergen. Launched 28/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/08-2018 (SN)
