Trane

IMO / off nr1140371
KallesignalWLRF
FlaggNOR
Skipstype IDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1916/10
ByggerWilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.
Bnr280
Tonnasje1.750 tdw, 1.162 brt, 672 nrt.
DimensjonerL: 230,2’-B: 34,0’-D: 13,2’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,9”–41,0”, slag/stroke: 36,0”. 121 NHK. Bygget av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim. 14,6’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.982 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG571192001
DisponentBjørnstad & Brækhus, Bergen.
EierBergen Lloyd Aktierederi, Bergen.
HavnBergen
År (y)1920
 

Historikk

1916 Bygget som DORA LEA av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland for D/S A/S Dora Lea (Erik Grant Lea), Bergen. 1917 Bjørnstad & Brækhus, Bergen ble managers 19/05. 1918 Rekvirert av The Shipping Controller (James Cormack & Co.), London, England. 1919 Returnert til eierne. 1920 Solgt til Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Renamed TRANE. 1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen, ble managers. 1924 Grunnstøtte og ble vrak 15/05 ved Point du Raz syd for Brest, Frankrike mens hun var på reise fra Bilbao, Spania til Middlesbrough, England med svovelkis.

History in English

1916 Built as DORA LEA by Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, the Netherlands for D/S A/S Dora Lea (Erik Grant Lea), Bergen. 1917 Bjørnstad & Brækhus, Bergen became managers 19/05. 1918 Requisitioned by The Shipping Controller (James Cormack & Co.), London, England. 1919 Returned to owners. 1920 Sold to Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Renamed TRANE. 1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen became managers. 1924 Wrecked 15/05 at Point du Raz South of Brest, France whilst on a voyage from Bilbao, Spain to Middlesbrough, England with pyrites.
 

 

Mangler bilde.

 

1920 DS TRANE (BRG571192001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1140371

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1916/10

Bnr (Sno).:

280

Bygger (yard):

Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

Eier (owner):

Bergen Lloyd Aktierederi, Bergen.

Disponent (manager):

Bjørnstad & Brækhus, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.750 tdw, 1.162 brt, 672 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 230,2’-B: 34,0’-D: 13,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WLRF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,9”–41,0”, slag/stroke: 36,0”. 121 NHK. Bygget av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim. 14,6’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.982 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1916 Bygget som DORA LEA av Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, Nederland for D/S A/S Dora Lea (Erik Grant Lea), Bergen.
1917
Bjørnstad & Brækhus, Bergen ble managers 19/05.
1918 Rekvirert av The Shipping Controller (James Cormack & Co.), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1920 Solgt til Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Renamed TRANE.
1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen, ble managers.
1924 Grunnstøtte og ble vrak 15/05 ved Point du Raz syd for Brest, Frankrike mens hun var på reise fra Bilbao, Spania til Middlesbrough, England med svovelkis.

 

 

History in English:

1916 Built as DORA LEA by Wilton's Engineering & Slipway Co., Rotterdam, the Netherlands for D/S A/S Dora Lea (Erik Grant Lea), Bergen.
1917
Bjørnstad & Brækhus, Bergen became
managers 19/05.
1918
Requisitioned by The Shipping Controller (James Cormack & Co.), London, England.
1919 Returned to owners.
1920 Sold to Bergen Lloyd Aktierederi (Bjørnstad & Brækhus), Bergen. Renamed TRANE.
1923 Sigurd A. Brækhus, Bergen became managers.
1924 Wrecked 15/05 at Point du Raz South of Brest, France whilst on a voyage from Bilbao, Spain to Middlesbrough, England with pyrites.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg, forlis 1924.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/03-2020 (SN)