Breifond

UKJ10118901420001 BREIFOND
UKJ10118901420001 BREIFOND. Foto via Skipet 3/87.
IMO / off nr5600022
KallesignalJWPV
FlaggNOR
Skipstype IDampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier.
Byggeår1890/04
ByggerStavanger Støberi & Dok, Stavanger.
Bnr16
LastehandteringLastekapasitet ca. 20.000 ft³. Naturlig ventilasjon. 3 luker. 3 vinsjer. 3 bommer.
Tonnasje535 tdw 421 brt, brt, 252 nrt.
DimensjonerL: 146,3’-B: 24,6’-D: 12,7’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’–18,0’’–29,0’’, slag/stroke.: 24,0’’. 49 NHK. Bygget av Akers Mek. Værksted, Kristiania.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,0’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 140 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.
KlasseDnV + 2A1
DisponentSigval Bergesen , Stavanger.
EierA/S Breifond, Stavanger.
HavnStavanger
 

Historikk

1890 Bygget som BREIFOND av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for A/S Breifond (Sigval Bergesen), Stavanger. Satt inn i fruktfarten med bananer mellom Jamaica & USA. 1911 Grunnstøtte og ble vrak 08/03 ved Humla Rock ved Canna Island, Hebridene på Scotlands vestkyst mens hun var på reise fra Haugesund til Liverpool, England med stykkgods.

History in English

1890 Built as BREIFOND by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for A/S Breifond (Sigval Bergesen), Stavanger. Used in the fruit trade with bananas between Jamaica & USA. 1911 Wrecked 08/03 on Humla Rock at Canna Island, the Hebrides at the west coast of Scotland whilst on a voyage from Haugesund to Liverpool, England with general cargo.
 

UKJ10118901420001 BREIFOND. Foto via Skipet 3/87.

 

1890 DS BREIFOND (UKJ101189014)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5600022

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1890/04

Bnr (Sno).:

16

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

A/S Breifond, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen , Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV + 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

535 tdw 421 brt, brt, 252 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 146,3’-B: 24,6’-D: 12,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 20.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.
3 luker.
3 vinsjer.
3 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWPV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’–18,0’’–29,0’’, slag/stroke.: 24,0’’. 49 NHK. Bygget av Akers Mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,0’ x 9,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 140 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1890 Bygget som BREIFOND av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for A/S Breifond (Sigval Bergesen), Stavanger.
Satt inn i fruktfarten med bananer mellom Jamaica & USA.
1911 Grunnstøtte og ble vrak 08/03 ved Humla Rock ved Canna Island, Hebridene på Scotlands vestkyst mens hun var på reise fra Haugesund til Liverpool, England med stykkgods.

 

 

History in English:

1890 Built as BREIFOND by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for A/S Breifond (Sigval Bergesen), Stavanger.
Used in the fruit trade with bananas between Jamaica & USA.
1911 Wrecked 08/03 on Humla Rock at Canna Island, the Hebrides at the west coast of Scotland whilst on a voyage from Haugesund to Liverpool, England with general cargo.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik, boka Stavanger
Støberi & Dok av Erling Jensen.

Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/03-2019 (SN)