Baleares
| IMO / off nr | 5034525 |
| Kallesignal | LNRY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype I | Motorskip, kjøl/frys / motor ship, general cargo, refrigerated. |
| Byggeår | 1959/10 |
| Bygger | Verschure & Co.’s Scheepswerf en Machinefabriek N.V., Amsterdam, Nederland. |
| Bnr | CO377 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 224.347 ft³ 8 bommer, hver 5 t. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.881 tdw, 3.786 brt, 1.638 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 377,2’-Lbp: 355,0’-B: 52,6’-D: 20’ 11½"-Dypg.: 20’ 0¾". |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K8Z60/105. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 5.200 BHK ved 150 o. min. Bygget av MAN Werk Hamburg, Hamburg, Tyskland. |
| Maskinkraft | 17,0 knop. Bunkerskapasitet 472 t. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Torvald Klaveness, Oslo. |
| Eier | I/S Freezer, Oslo. |
| Fart | 17,0 knop. Bunkerskapasitet 472 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 270 kW. |
Historikk
History in English
| | ||||||
| UKJ10119590120001 BALEARES som SALTA. Bilde via Sverre Johansen. | ||||||
|
| ||||||
| 1959 MS BALEARES (UKJ101195901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, kjøl/frys / motor ship, general cargo, refrigerated. | Off.no (IMO): | 5034525 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1959/10 | Bnr (Sno): | CO377 | |||
| Bygger (yard): | Verschure & Co.’s Scheepswerf en Machinefabriek N.V., Amsterdam, Nederland. | |||||
| Eier (owner): | I/S Freezer, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Torvald Klaveness, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.881 tdw, 3.786 brt, 1.638 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 377,2’-Lbp: 355,0’-B: 52,6’-D: 20’ 11½"-Dypg.: 20’ 0¾". | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 3 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 224.347 ft³ | |||||
| Kjølemaskineri. | 3 x STAL kompressorer. Kjølemedium R-12. Indirekte ekspansjon. Kapasitet 500.000 kcal/time og -20 °C i lasterom. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNRY | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K8Z60/105. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.050 mm. 5.200 BHK ved 150 o. min. Bygget av MAN Werk Hamburg, Hamburg, Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 17,0 knop. Bunkerskapasitet 472 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 270 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 810kW/450-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1959 Bygget som BALEARES av Verschure & Co.’s Scheepswerf en Machinefabriek N.V., Amsterdam, Nederland for I/S Freezer (Torvald Klaveness), Oslo. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt i oktober. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1959 Built as BALEARES by Verschure & Co.’s Scheepswerf en Machinefabriek N.V., Amsterdam, Netherlands for I/S Freezer (Torvald Klaveness), Oslo. Launched 2003, completed in October. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/03-2012 (SN/PS)
