1877 Bygget som IDA av Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger for Brødrene Knudsen, Haugesund. 1899 Solgt til A/S Ida (O. Th. Lydersen), Tvedestrand. 1901 Solgt 19/03 til Jöns Holm, Kivik, Sverige. 1907 Solgt til Gunnar Johansson m. fl., Mönsterås, Sverige. 1910 Solgt i juni til Carl Johanssen m. fl., Mönsterås. 1916 Solgt 10/03 til Einar Strömberg, Norrköping, Sverige. Videresolgt 15/07 til Axel Lindblom, Halmstad, Sverige. Videresolgt 26/07 til Karl Hildor Isberg, Stockevik, Sverige. Grunnstøtte 22/12 ved Sletterhage i Storebælt, Danmark mens hun var på reise fra Stugsund, Sverige til Aarhus, Danmark med trelast.
History in English
1877 Built as IDA av Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger for Brødrene Knudsen, Haugesund. 1899 Sold to A/S Ida (O. Th. Lydersen), Tvedestrand. 1901 Sold 19/03 to Jöns Holm, Kivik, Sweden. 1907 Sold to Gunnar Johansson et. al., Mönsterås, Sweden. 1910 Sold in June to Carl Johanssen et. al., Mönsterås. 1916 Sold 10/03 to Einar Strömberg, Norrköping, Sweden. Re-sold 15/07 to Axel Lindblom, Halmstad, Sweden. Re-sold 26/07 to Karl Hildor Isberg, Stockevik, Sweden. Stranded 22/12 at Sletterhage in Storebælt, Denmark whilst on a voyage from Stugsund, Sweden to Aarhus, Denmark with wood.
skipshistorie
Galeas ill.
1877 Galeas IDA (HAU226187701)
Type
Seilskip, galeas sail ship, galliass.
Off.no (IMO):
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Haugesund
Byggeår (year built):
1877
Bnr (Sno):
Bygger (yard):
Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger.
Eier (owner):
Brødrene Knudsen, Haugesund.
Disponent (manager):
Brødrene Knudsen, Haugesund.
Klasse (Class).:
DnV A1-1L.
Tonnasje (Tonnage):
109 brt, 98 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 87,5í-B: 22,4í-D: 9,7í.
Lasthåndteringsyst. (cargo handling.)
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som galeas.
Fart/forbr. (speed/cons.):
knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
pers,
Historikk:
1877 Bygget som IDA av Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger for Brødrene Knudsen, Haugesund. 1899 Solgt til A/S Ida (O. Th. Lydersen), Tvedestrand. 1901 Solgt 19/03 til Jöns Holm, Kivik, Sverige. 1907 Solgt til Gunnar Johansson m. fl., Mönsterås, Sverige. 1910 Solgt i juni til Carl Johanssen m. fl., Mönsterås. 1916 Solgt 10/03 til Einar Strömberg, Norrköping, Sverige. Videresolgt 15/07 til Axel Lindblom, Halmstad, Sverige. Videresolgt 26/07 til Karl Hildor Isberg, Stockevik, Sverige. Grunnstøtte 22/12 ved Sletterhage i Storebælt, Danmark mens hun var på reise fra Stugsund, Sverige til Aarhus, Danmark med trelast.
History in English:
1877 Built as IDA av Gravdal Skibsbyggeri, Opsanger for Brødrene Knudsen, Haugesund. 1899 Sold to A/S Ida (O. Th. Lydersen), Tvedestrand. 1901 Sold 19/03 to Jöns Holm, Kivik, Sweden. 1907 Sold to Gunnar Johansson et. al., Mönsterås, Sweden. 1910 Sold in June to Carl Johanssen et. al., Mönsterås. 1916 Sold 10/03 to Einar Strömberg, Norrköping, Sweden. Re-sold 15/07 to Axel Lindblom, Halmstad, Sweden. Re-sold 26/07 to Karl Hildor Isberg, Stockevik, Sweden. Stranded 22/12 at Sletterhage in Storebælt, Denmark whilst on a voyage from Stugsund, Sweden to Aarhus, Denmark with wood.
Kilde: Starke, DnV, Lloydís, Skipet 2/89 ved Dag Bakka jr. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim. Sist oppdatert: 29/01-2016 (SN/PS)