Karmo

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1084539

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1882/02

Bnr (Sno).:

248

Bygger (yard):

William Gray & Co., West Hartlepool, England.

Eier (owner):

B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund.

Disponent (manager):

B. Stolt-Nielsen, Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.300 tdw, 1.625 brt, 992 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 259,6í-B: 34,7í-D: 19,5í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JNWP

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 29,3”–60,3”, slag/stroke: 39,0”. 158 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,4í x 9,5í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som DEER HILL av William Gray & Co., West Hartlepool, England for J. H. Murrell & Co., West Hartlepool.
1897 Solgt til A/S Lesley (Blohm & Ohlsen), Fredriksværn. Omdøpt til LESLEY.
Forliste 16/11 i Hungerburg (Narva-Joensu), Estland.
1898 Brakt flott 21/01, men blåste straks etter på land igjen. Brakt flott igjen 06/09. Solgt i november for NOK 180.000 til B. Stolt-Nielsen m.fl., Haugesund. Omdøpt til KARMØ.
1915 Solgt 15/04 for NOK 300.000 til Dampskibsselskabet A/S Karmø (Christen K. Gran), Bergen.
Videresolgt 29/11 til Dampskibsselskabet A/S Skaraas (Christen K. Gran), Bergen.
1917 Rekvirert av The Shipping Controller (English & Co.), London, England.
1918 Torpedert og senket 23/05 av den tyske ubåten UB 74 (Oberleutnant zur See Ernst Steindorff) 1 nm syd-vest for Black Head, 6 mil nord-øst for Lizard, Cornwall mens hun var på reise fra Barry, Wales til Fecamp, Frankrike med marineforsyninger.
19 mann omkom.

History in English:

1882 Built as DEER HILL by William Gray & Co., West Hartlepool, England for J. H. Murrell & Co., West Hartlepool.
1897 Sold to A/S Lesley (Blohm & Ohlsen), Fredriksværn. Renamed LESLEY.
1897 Stranded 16/11 in Hungerburg (Narva-Joensu), Estonia.
1898 Refloated 21/01, and was immediately blown ashore. Refloated again 06/09. Sold in November for NOK 180.000 to B. Stolt-Nielsen et.al., Haugesund. Renamed KARMØ.
1915 Sold 15/04 for NOK 300.000 to Dampskibsselskabet A/S Karmø (Christen K. Gran), Bergen.
Re-sold 29/11 to Dampskibsselskabet A/S Skaraas (Christen K. Gran), Bergen.
1917 Requested by The Shipping Controller (English & Co.), London, England.
1918 Torpedoed and sunk 23/05 av by the German submarine UB 74 (Oberleutnant zur See Ernst Steindorff) 1 nm south-west of Black Head, 6 miles north-east of Lizard, Cornwall whilst on a voyage from Barry, Wales to Fecamp, France with naval store.
19 men lost.