Admiral Cabral

Type:

Motorskip, LPG/etylen tanker
motor ship, LPG/etylen carrier.

Off.no:

7611793

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1979/01

Bnr (Sno).:

191

Bygger (yard):

Moss Rosenberg Verft A/S, Moss.

Eier (owner):

I/S Cabral, Kristiansand.

Disponent (manager):

A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand..

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas & tanker for chemicals E0
ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

8.922 tdw, 6.521 brt, 1.956 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 116,55m-Lbp: 107,23m-B: 19,52m-D: 11,05m-Dypg.: 8,810m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

6 lastetanker med samlet kapasitet 6.132 m³.
Maks tanktrykk 3.8 bar. Min. temp.: -104 °C.
6 lossepumper hver med kapasitet 140 M³/time.
2 lossepumper hver med kapasitet 210 M³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3
høytrykkstrinn for LPG og ammoniakk.
Kaskade: Fordampet last komprimeres, kondenseres i
varmevekslere med kuldemedium og returneres til
lastetankene. Min. temp.: -104 °C.
3 skruekompressorer. Kuldemedium R-22 og etanol. Min.
temp.: -30 °C.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Thruster Fwd.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LEWQ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MaK type 9M551-AK. 4-takt/enkeltv., 9-
sylindret, syl. dim.: 450 x 550 mm. 6.000 BHK ved 425 o. min.
redusert via gir til 209 o. min. på vridbar propell. Bygget av
Mak Maschinebau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop med et forbruk på 18,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 681 t (hvf), 127 t (mdo).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 640 kW.
1 x nødgen. 60 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.920kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 7.0 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1978 Bygget som ADMIRAL CABRAL av Moss Rosenberg Verft
A/S, Moss for I/S Cabral (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand.
Sjøsatt 29/09.
1979 Levert 02/01.
1982 Overført til I/S Cabral (Rederiet Helge R. Myhre A/S),
Stavanger.
1983 Rederiet flyttet til Oslo. Reg. havn fortsatt Stavanger.
1987 Overført i oktober til ANS Cabral (Helge R. Myhre A/S,
Oslo), Stavanger.
Solgt i november til Gas Ship S.A. (Naftomar Shipping &
Trading Co. Ltd, Aten, Hellas), Panama. Omdøpt til CHEM
PIONEER.
1990 Solgt til Labogas XII K/S (Skaugen Marine A/S), Oslo.
Omdøpt til NORGAS PIONEER.
2000 Overført til Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo),
Monrovia, Liberia.
2006 Overført 20/02 til I. M. Skaugen Marine Services Pte. Ltd
(Norgas Carriers A/S, Oslo), Singapore.
2009 Solgt i februar for USD 570 per LDT til ukjent eier,
Basseterre, St. Kitts & Nevis. Omdøpt til PIONEER.
Ankom 06/03 til Alang, India og landsatt 12/03 for hugging.

History in English:

1978 Built as ADMIRAL CABRAL by Moss Rosenberg Verft
A/S, Moss for I/S Cabral (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand.
Launched 29/09.
1979 Delivered 02/01.
1982 Transferred to I/S Cabral (Rederiet Helge R. Myhre A/S),
Stavanger.
1983 The company moved to Oslo. Reg. port still Stavanger.
1987 Transferred in October to ANS Cabral (Helge R. Myhre
A/S, Oslo), Stavanger
Sold in November to Gas Ship S.A. (Naftomar Shipping &
Trading Co. Ltd, Athen, Greece), Panama. Renamed CHEM
PIONEER.
1990 Sold to Labogas XII K/S (Skaugen Marine A/S), Oslo.
Renamed NORGAS PIONEER.
2000 Transferred to Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo),
Monrovia, Liberia.
2006 Transferred  20/02 to I. M. Skaugen Marine Services Pte.
Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Singapore.
2009 Sold in Februar for USD 570 per LDT to unknown owner
in Basseterre, St. Kitts & Nevis. Renamed PIONEER.
Arrived 06/03 at Alang, Inda and beached 12/03 for
demolition.