Edith

SkipsnavnEdith
IMO / off nr1081134
FlaggNOR
Skipstype IDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1898
Byggeår1883/04
ByggerDobson & Charles
Bnr73
Konstruksjonbrønndekker damp stål
brt1082
tdw1500
Tonnasje1.115 brt, 867 nrt.
DimensjonerL: 240.5’-B: 33.1’-D: 14.0’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 30,0’’–54,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 130 NHK. Bygget av Hutson & Corbett, Glasgow, Scotland.
Kjeler1 dampkjele (boiler). Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Hutson & Corbett, Glasgow, Scotland.
KlasseLloyd’s 100A1
Vessel: KRS228189802
Old id: KRS228189802
Årsakforlis
DisponentThv. B. Olsen, Kristiansand.
EierThv. B. Olsen, Kristiansand.
Fartknop.
HavnKristiansand
ID new1081134
Kjøp98
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang99-11
År (y)83-04
Bygger (y)73
 

Historikk

1883 Bygget som CYRUS av Dobson & Charles, Grangemouth, Scotland for T. Kish & Co., Grangemouth. 1891 Solgt til J. & E. Kish, Grangemouth. 1894 Solgt til J. E. Guthe & Co., Grangemouth/West Hartlepool, England. 1898 Solgt til Thv. B. Olsen, Kristiansand. Omdøpt til EDITH. 1899 Sank 25/11 i kollisjon med italiensk DS BETA nær Breaksea Point, Bristol Channel mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Barcelona, Spania med kull.

History in English

1883 Built as CYRUS by Dobson & Charles, Grangemouth, Scotland for T. Kish & Co., Grangemouth. 1891 Sold to J. & E. Kish, Grangemouth. 1894 Sold to J. E. Guthe & Co., Grangemouth/West Hartlepool, England. 1898 Sold to Thv. B. Olsen, Kristiansand. Renamed EDITH. 1899 Sank 25/11 in collision with Italian SS BETA near Breaksea Point, Bristol Channel whilst on a voyage from Cardiff, Wales–Barcelona, Spain with coal.
 

 

Mangler bilde.

 

1898 DS EDITH (1) (KRS228189802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1081134

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1883/04

Bnr (Sno).:

73

Bygger (yard):

Dobson & Charles, Grangemouth, Scotland.

Eier (owner):

Thv. B. Olsen, Kristiansand.

Disponent (manager):

Thv. B. Olsen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s 100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.115 brt, 867 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 240.5’-B: 33.1’-D: 14.0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 30,0’’–54,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 130 NHK. Bygget av Hutson & Corbett, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler). Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Hutson & Corbett, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1883 Bygget som CYRUS av Dobson & Charles, Grangemouth, Scotland for T. Kish & Co., Grangemouth.
1891 Solgt til J. & E. Kish, Grangemouth.
1894 Solgt til J. E. Guthe & Co., Grangemouth/West Hartlepool, England.
1898 Solgt til Thv. B. Olsen, Kristiansand. Omdøpt til EDITH.
1899
Sank 25/11 i kollisjon med italiensk DS BETA nær Breaksea Point, Bristol Channel mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Barcelona, Spania med kull.

 

 

History in English:

1883 Built as CYRUS by Dobson & Charles, Grangemouth, Scotland for T. Kish & Co., Grangemouth.
1891 Sold to J. & E. Kish, Grangemouth.
1894 Sold to J. E. Guthe & Co., Grangemouth/West Hartlepool, England.
1898 Sold to Thv. B. Olsen, Kristiansand. Renamed EDITH.
1899 Sank 25/11 in collision with Italian SS BETA near Breaksea Point, Bristol Channel whilst on a voyage from Cardiff, Wales–Barcelona, Spain with coal.

 

 

           

Kilde: Starke, Lloyd’s, clydebuilt ships
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/12-2017 (SN)