Indtronderen

NMS10019140220001 INDTRONDEREN
NMS10019140220001 INNTRØNDEREN. Foto via boka Gamle Dampen av Olaf T. Engvik.
IMO / off nr26054
KallesignalLEVY
FlaggNOR
Skipstype IDampskip, tørrlast/passasjer, steam ship, dry cargo/passenger
Byggeår1889
ByggerAkers mek. Verksted A/S, Kristiania.
Bnr122
LastehandteringKapasitet 112 passasjerer samt last. 2 luker. 2 bommer.
Tonnasje205 brt, 123 nrt.
DimensjonerLoa: 127,0’-Lbp: 121,9’-B: 18,4’-D: 8,3’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 10,0’’-18,0’’-29,0’’, slag/stroke: 18,0’’. 47 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania.
Kjeler1 dampkjel, (boiler), med dim.: 9,0’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania.
Vessel: NMS100191402
DisponentNamsos Dampskibsselskab, Namsos.
EierNamsos Dampskibsselskab, Namsos.
Fart10,0 knop
HavnNamsos
År (y)1914
 

Historikk

1889 Bygget som INDTRØNDEREN av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania for Indtrøndelagens Dampbaadsamlag, Stenkjær. Tonnasje: 208 brt, 154 nrt. I rute på Trondhjemsfjord-Namsos. 1896 Overtatt av Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Stenkjær. Ombygget. Ny tonnasje 205 brt, 123 nrt. 1900 Overtatt av Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær. 1910 Ombygget. 1914 Solgt til Namsos Dampskibsselskab, Namsos. 1926 Solgt i mars til Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Omdøpt til SKOGØY. 1952 Omdøpt til TJELDØY i desember. 1954 Solgt til Ole J. Tangstad, Narvik. Omdøpt til TANGSTAD. 1955 Solgt til Magnus Johansen P/R, Harstadbotn/Narvik. 1957 Solgt til Grenlands mek. Verksted, Porsgrunn for ombygging til motor lastefartøy. Planene oppgitt. 1960 Hugget. 1961 Slettet fra registrene.

History in English

1889 Built as INDTRØNDEREN at Akers mek. Verksted A/S, Kristiania for Indtrøndelagens Dampbaadsamlag, Stenkjær. Tonnage: 208 grt, 154 nrt. In route on Trondhjemsfjord-Namsos. 1896 Taken over by Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Stenkjær. Rebuilt. New tonnage 205 grt, 123 nrt. 1900 Taken over by Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær. 1910 Rebuilt. 1914 Sold to Namsos Dampskibsselskab, Namsos. 1926 Sold i mars to Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Renamed SKOGØY. 1952 Renamed TJELDØY in December. 1954 Sold to Ole J. Tangstad, Narvik. Renamed TANGSTAD. 1955 Sold to Magnus Johansen P/R, Harstadbotn/Narvik. 1957 Sold to Grenlands mek. Verksted, Porsgrunn for conversion to a motor freighter. Plan abandoned. 1960 Broken up. 1961 Deleted from registers.
 

NMS10019140220001 INNTRØNDEREN. Foto via boka Gamle Dampen av Olaf T. Engvik.

 

1914 DS INDTRØNDEREN (NMS100191402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjer, steam ship, dry cargo/passenger

Off.no:

26054

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Namsos

Byggeår (year built):

1889

Bnr (Sno).:

122

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted A/S, Kristiania.

Eier (owner):

Namsos Dampskibsselskab, Namsos.

Disponent (manager):

Namsos Dampskibsselskab, Namsos.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

205 brt, 123 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 127,0’-Lbp: 121,9’-B: 18,4’-D: 8,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 112 passasjerer samt last.
2 luker.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LEVY

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 10,0’’-18,0’’-29,0’’, slag/stroke: 18,0’’. 47 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjel, (boiler), med dim.: 9,0’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1889 Bygget som INDTRØNDEREN av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania for Indtrøndelagens Dampbaadsamlag, Stenkjær. Tonnasje: 208 brt, 154 nrt. I rute på Trondhjemsfjord-Namsos.
1896 Overtatt av Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Stenkjær. Ombygget. Ny tonnasje 205 brt, 123 nrt.
1900 Overtatt av Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær.
1910 Ombygget.
1914 Solgt til Namsos Dampskibsselskab, Namsos.
1926 Solgt i mars til Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Omdøpt til SKOGØY.
1952 Omdøpt til TJELDØY i desember.
1954 Solgt til Ole J. Tangstad, Narvik. Omdøpt til TANGSTAD.
1955 Solgt til Magnus Johansen P/R, Harstadbotn/Narvik.
1957 Solgt til Grenlands mek. Verksted, Porsgrunn for ombygging til motor lastefartøy. Planene oppgitt.
1960 Hugget.
1961 Slettet fra registrene.

 

 

History in English:

1889 Built as INDTRØNDEREN at Akers mek. Verksted A/S, Kristiania for Indtrøndelagens Dampbaadsamlag, Stenkjær. Tonnage: 208 grt, 154 nrt. In route on Trondhjemsfjord-Namsos.
1896 Taken over by Indherreds Forenede Dampskibsselskaber, Stenkjær. Rebuilt. New tonnage 205 grt, 123 nrt.
1900 Taken over by Indherreds Aktie-Dampskibsselskab, Stenkjær.
1910 Rebuilt.
1914 Sold to Namsos Dampskibsselskab, Namsos.
1926 Sold i mars to Ofotens Dampskibsselskab, Narvik. Renamed SKOGØY.
1952 Renamed TJELDØY in December.
1954 Sold to Ole J. Tangstad, Narvik. Renamed TANGSTAD.
1955 Sold to Magnus Johansen P/R, Harstadbotn/Narvik.
1957 Sold to Grenlands mek. Verksted, Porsgrunn for conversion to a motor freighter. Plan abandoned.
1960 Broken up.
1961 Deleted from registers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/01-2018 (PS/SN)