1214

OSL31219960120001 1214
OSL31219960120001 1214 aom TAKASAGO. Foto: Robert J. Smith.
IMO / off nr9126297
KallesignalLACR5
FlaggNOR
Skipstype IMotorskip, ro-ro kjøretøyfrakter motor ship, ro-ro vehicles carrier.
Byggeår1996/12
ByggerSumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Osaka, Japan.
Bnr1214
LastehandteringKapasitet 5.728 PBE. Sideport med rampe sb: 24,5 x 5,0m.. 25 t SWL. Akterrampe: 40,0 x 7,0 m. 120 t SWL.
Tonnasje20.000 tdw, 49.821 brt, 18.750 nrt.
DimensjonerLoa: 190,0m-Lbp: 180,0m-B: 32,3m-D: 31,4m-Dypg.: 10,197m.
Fremdrift1 dieselmotor, Sulzer 6RTA62U. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 18.100 BHK ved 109 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Aioi, Japan.
Kjeler1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7,0 bar. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 7,0 bar
Maskinkraft2.340kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 MCDK PET E0
Vessel: OSL312199601
DisponentWilh. Wilhelmsen Lines A/S, Tønsberg.
EierWilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
Fart19,4 knop ved et forbruk på 46 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.340 t (hvf), 180 t (do).
HavnTønsberg-NIS
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 780 kW. 1 dieselgen. nød 80 kW.
ManouveringThruster forut.
År (y)1996
 

Historikk

1996 Kontrahert av Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Kjølstrukket 12/06. Bygget som "1214" av Sumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Osaka, Japan for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Sjøsatt 14/09. Levert 17/12 som TAKASAGO til Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS. 2000 Wallenius Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS ble managers 21/08. 2005 Solgt til Fidelio Ltd Partnership Inc. (Interocean American Shipping Corp., Voorhes, NJ, USA), Wilmington, DE, USA. Omdøpt til HONOR. 2016 Fremdeles i fart 25/10.

History in English

1996 Ordered by Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Keel laid 12/06. Built as "1214" at Sumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Osaka, Japan for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Launched 14/09. Delivered 17/12 as TAKASAGO to Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS. 2000 Wallenius Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS became managers 21/08.. 2005 Sold to Fidelio Ltd Partnership Inc. (Interocean American Shipping Corp., Voorhes, NJ, USA), Wilmington, DE, USA. Renamed HONOR. 2016 Still in service 25/10.
 

OSL31219960120001 1214 aom TAKASAGO. Foto: Robert J. Smith.

 

1996 MS 1214 (OSL312199601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ro-ro kjøretøyfrakter
motor ship, ro-ro vehicles carrier.

Off.no:

9126297

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg-NIS

Byggeår (year built):

1996/12

Bnr (Sno).:

1214

Bygger (yard):

Sumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Osaka, Japan.

Eier (owner):

Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.

Disponent (manager):

Wilh. Wilhelmsen Lines A/S, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 MCDK PET E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

20.000 tdw, 49.821 brt, 18.750 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 190,0m-Lbp: 180,0m-B: 32,3m-D: 31,4m-Dypg.: 10,197m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kapasitet 5.728 PBE.
Sideport med rampe sb: 24,5 x 5,0m.. 25 t SWL.
Akterrampe: 40,0 x 7,0 m. 120 t SWL.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LACR5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RTA62U. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 2.150 mm. 18.100 BHK ved 109 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Aioi, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

19,4 knop ved et forbruk på 46 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.340 t (hvf), 180 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 780 kW.
1 dieselgen. nød 80 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.340kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 7,0 bar.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 7,0 bar

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1996 Kontrahert av Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Kjølstrukket 12/06.
Bygget som "1214" av Sumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Osaka, Japan for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.
Sjøsatt 14/09.
Levert 17/12 som TAKASAGO til Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
2000 Wallenius Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS ble managers 21/08.
2005 Solgt til Fidelio Ltd Partnership Inc. (Interocean American Shipping Corp., Voorhes, NJ, USA), Wilmington, DE, USA. Omdøpt til HONOR.
2016 Fremdeles i fart 25/10.

 

 

History in English:

1996 Ordered by Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.
Keel laid 12/06.
Built as "1214" at Sumitomo Heavy Industries Ltd, Oppama SY, Osaka, Japan for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.
Launched 14/09.
Delivered 17/12 as TAKASAGO to Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
2000 Wallenius Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS became managers 21/08..
2005 Sold to Fidelio Ltd Partnership Inc. (Interocean American Shipping Corp., Voorhes, NJ, USA), Wilmington, DE, USA. Renamed HONOR.
2016 Still in service 25/10.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, ABS, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (PS/SN)