James Hawson
| IMO / off nr | 5607273 |
| Kallesignal | LDOZ. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype I | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1930/08 |
| Bygger | Sir W. G. Armstrong, Withworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England. |
| Bnr | 1062 |
| Tonnasje | 9.448 tdw, 6.074 brt, 3.575 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 396,2’-B: 55,1’-D: 32,3’-Dypg.: 26’ 9¾’’. Trunk med lengde 238 ft. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.060 mm. 2.250 BHK. Bygget av Sir W. G. Armstrong, Withworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), med arbeidstrykk 180 psi. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL337193503 |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Oslo. |
| Eier | A/S Tank, Oslo. |
| Fart | 11,5 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1935 |
Historikk
History in English
| | ||||||
| OSL33719350320001 JAMES HAWSON som JAJCE. Bilde fra Skipet nr 4-1989. | ||||||
|
| ||||||
| 1935 MT JAMES HAWSON (OSL337193503) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5607273 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1930/08 | Bnr (Sno).: | 1062 | |||
| Bygger (yard): | Sir W. G. Armstrong, Withworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Tank, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.448 tdw, 6.074 brt, 3.575 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 396,2’-B: 55,1’-D: 32,3’-Dypg.: 26’ 9¾’’. | |||||
| Lasthåndteringsyst. |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | LDOZ. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.060 mm. 2.250 BHK. Bygget av Sir W. G. Armstrong, Withworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), med arbeidstrykk 180 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1930 Bygget som KIM ved Sir W. G. Armstrong, Withworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle-upon-Tyne, England for Sverre Sturlungs Rederi A/S, Bergen. Sjøsatt 10/06, levert i august. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1930 Built as KIM at Sir W. G. Armstrong, Withworth & Co. Ltd, Low Walker, Newcastle-upon-Tyne, England for Sverre Sturlungs Rederi A/S, Bergen. Launched 10/06, delivered in August. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89, boka Olsen & Ugelstad 1915-1965.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/06-2014 (PS/SN)
