| IMO / off nr | 1143358 |
| Kallesignal | WPSV. LCOC fra 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype I | Dampskip, tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1919/08 |
| Bygger | Palmers' Ship Building & Iron Co. Ltd, Hebburn, England. |
| Bnr | 708 |
| Tonnasje | 8.340 tdw, 5.578 brt, 3.428 nrt. |
| Dimensjoner | L: 400,0’-B: 52,3’-D: 25,6’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27”–44”–73”, slag/stroke: 48”. 517 NHK. Bygget av Palmers Co. Ltd, Hebburn, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.668 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Palmers Co. Ltd, Hebburn, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1. |
| Vessel: | OSL342192701 |
| Disponent | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Moss. |
| Eier | Skibs-A/S Jølund, Moss. |
| Havn | Moss |
| År (y) | 1927 |
Historikk
1919 Bygget som WAR BEGUM av Palmers Co. Ltd, Hebburn, England for the Shipping Controller, (British Tanker Co. Ltd), London, England. Sjøsatt 05/06, ferdigstilt i august. 1920 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London. 1921 Omdøpt til CONUS. 1927 Solgt for GBP 63.000 til Skips A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co., Oslo), Moss. Omdøpt til HERBORG. 1928 Solgt i september for GBP 68.500 til Tønnevolds Rederi A/S (Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold), Grimstad. Omdøpt til THELMA. 1937 Solgt til Wheelock & Co. Ltd, Singapore. Omdøpt til WAR BEGUM. 1938 Solgt til Kitagawa Sangyo Kaiun K.K., Osaka, Japan. Omdøpt til HOKKI MARU. 1944 Torpedert og senket 27/09 av den amerikanske ubåten USS LAPON (SS-260) (Lieutenant Commander Donald G. Baer) i pos. 15.50N-117.41Ø, ca. 300 nm NV av Manila, Filippinene.
History in English
1919 Built as WAR BEGUM at Palmers Co. Ltd, Hebburn, England for the Shipping Controller, (British Tanker Co. Ltd), London, England. Launched 05/06, completed in August. 1920 Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London. 1921 Renamed CONUS. 1927 Sold for GBP 63.000 to Skips A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co.), Moss. Renamed HERBORG. 1928 Sold in September for GBP 68.500 to Tønnevolds Rederi A/S (Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold), Grimstad. Renamed THELMA. 1937 Sold to Wheelock & Co. Ltd, Singapore. Renamed WAR BEGUM. 1938 Sold to Kitagawa Sangyo Kaiun K.K., Osaka, Japan. Renamed HOKKI MARU. 1944 Torpedoed and sunk 27/09 by the American submarine USS LAPON (SS-260) (Lieutenant Commander Donald G. Baer) in position 15.50N-117.41E, about 300 miles NV off Manila, the Philippines.
|  |
| OSL34219270120001 HERBORG som THELMA. Bilde fra boken “Olaf Tønnevold & Sønner” via Steinar Norheim. |
| |
| 1927 DT HERBORG (OSL342192701) |
| |
| | | | |
| |
| Type: | Dampskip, tanker steam ship, tanker. | Off.no: | 1143358 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Moss |
| Byggeår (year built): | 1919/08 | Bnr (Sno).: | 708 |
| Bygger (yard): | Palmers' Ship Building & Iron Co. Ltd, Hebburn, England. |
| Eier (owner): | Skibs-A/S Jølund, Moss. |
| Disponent (manager): | Sigurd Herlofson & Co. A/S, Moss. |
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1. |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 8.340 tdw, 5.578 brt, 3.428 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 400,0’-B: 52,3’-D: 25,6’. |
| Lasthåndtering (cargo handling): | |
| Kjølemaskineri (Ref. machinery): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst. for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjon (comm.): | |
| Kallesignal (Call sign): | WPSV. LCOC fra 1934. |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27”–44”–73”, slag/stroke: 48”. 517 NHK. Bygget av Palmers Co. Ltd, Hebburn, England. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjeler (boiler): | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.668 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Palmers Co. Ltd, Hebburn, England. |
| | |
| Bemanning (crew): | |
| | |
| Historikk: | 1919 Bygget som WAR BEGUM av Palmers Co. Ltd, Hebburn, England for the Shipping Controller, (British Tanker Co. Ltd), London, England. Sjøsatt 05/06, ferdigstilt i august. 1920 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London. 1921 Omdøpt til CONUS. 1927 Solgt for GBP 63.000 til Skips A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co., Oslo), Moss. Omdøpt til HERBORG. 1928 Solgt i september for GBP 68.500 til Tønnevolds Rederi A/S (Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold), Grimstad. Omdøpt til THELMA. 1937 Solgt til Wheelock & Co. Ltd, Singapore. Omdøpt til WAR BEGUM. 1938 Solgt til Kitagawa Sangyo Kaiun K.K., Osaka, Japan. Omdøpt til HOKKI MARU. 1944 Torpedert og senket 27/09 av den amerikanske ubåten USS LAPON (SS-260) (Lieutenant Commander Donald G. Baer) i pos. 15.50N-117.41Ø, ca. 300 nm NV av Manila, Filippinene. |
| | |
| History in English: | 1919 Built as WAR BEGUM at Palmers Co. Ltd, Hebburn, England for the Shipping Controller, (British Tanker Co. Ltd), London, England. Launched 05/06, completed in August. 1920 Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London. 1921 Renamed CONUS. 1927 Sold for GBP 63.000 to Skips A/S Jølund (Sigurd Herlofson & Co.), Moss. Renamed HERBORG. 1928 Sold in September for GBP 68.500 to Tønnevolds Rederi A/S (Th. O. Tønnevold & Olaf Tønnevold), Grimstad. Renamed THELMA. 1937 Sold to Wheelock & Co. Ltd, Singapore. Renamed WAR BEGUM. 1938 Sold to Kitagawa Sangyo Kaiun K.K., Osaka, Japan. Renamed HOKKI MARU. 1944 Torpedoed and sunk 27/09 by the American submarine USS LAPON (SS-260) (Lieutenant Commander Donald G. Baer) in position 15.50N-117.41E, about 300 miles NV off Manila, the Philippines. |
| | |
| | | | | | | |
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken Slekten Herlofson Gjennom 400 år av E. Diesen, Boken Anglo-Saxon/Shell
Tankers, av N. L. Middelmess, Boken ”Olaf Tønnevold & Sønner 1878-1978” av B. Dannevig, Anglo Saxon
Eventyret av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/12-2017 (SN/PS)