Rosmersholm

KallesignalLLCV
FlaggNOR
Skipstype IMotorskip, treskrog, stykkgods motor ship, wood hull, general cargo.
Byggeår1942
ByggerThor N. Sauvik, Moen, Risør.
Bnr135
Lastehandtering2 luker. 1 bom. 2 vinsjer.
Tonnasje300 tdw, 182 brt, 92 nrt.
DimensjonerLbp: 95,2’-B: 22,9’-D: 11,2’-Dypg.: 10,9’.
Fremdrift1 x råoljemotor, Union. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 310 mm. 120 BHK. Bygget av A/S De Forenede Motorfabrikker, Bergen.
Vessel: OSL350194401
DisponentLudvig Lorentzen, Lysaker.
EierLudvig Lorentzen, Lysaker.
Fart9,5 knop.
HavnOslo
År (y)1944
 

Historikk

1943 Bygget som ROSMERSHOLM av Thor N. Sauvik, Moen, Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. 1948 Solgt i februar til ”Kystruten” (Einar Samuelsen), Bergen. 1959 Ny motor installert: 1 x dieselmotor, Vølund. 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 300 x 410 mm. 300 BHK. Bygget i 1955 av Vølund A/S, København, Danmark. 1966 Solgt i april til Ole Aune, Heimdal/Trondheim. 1967 Omdøpt til VÅRDAG. Solgt i desember til Andr. Haukaas, Skutvik/Namsos. 1972 Solgt i februar til A/S Vårdag (Ellen Bøe, Skutvik), Narvik. 1974 Registrert i Trondheim i august. 1975 Solgt i mai til Fredriksen & Larsen P/R (Øyvind Larsen), Oslo. 1976 Solgt i april til P/R Vik-Balestrand (Arve Vik, Stamneshella), Bergen. Videresolgt i oktober til Ove Bernes, Fotlandsvåg/Bergen. 1993 Kondemnert. Senket 17/12.

History in English

1943 Built as ROSMERSHOLM at Thor N. Sauvik, Moen, Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo. 1948 Sold in February to ”Kystruten” (Einar Samuelsen), Bergen. 1959 New engine installed: 1 x diesel engine, Vølund. 4-cy/sa., 4-cylinder, cyl. dim.: 300 x 410 mm. 300 BHK. Built in 1955 by Vølund A/S, København, Denmark. 1966 Sold in April to Ole Aune, Heimdal/Trondheim. 1967 Renamed VÅRDAG. Re-sold in December to Andr. Haukaas, Skutvik/Namsos. 1972 Sold in February to A/S Vårdag (Ellen Bøe, Skutvik), Narvik. 1974 Registered at Trondheim in August. 1975 Sold in May to Fredriksen & Larsen P/R (Øyvind Larsen), Oslo. 1976 Sold in April to P/R Vik-Balestrand (Arve Vik, Stamneshella), Bergen. Re-sold in October to Ove Bernes, Fotlandsvåg/Bergen. 1993 Condemned. Scuttled 17/12.
 

 

Mangler bilde.

 

1944 MS ROSMERSHOLM (OSL350194401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, treskrog, stykkgods
motor ship, wood hull, general cargo.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1942

Bnr (Sno).:

135

Bygger (yard):

Thor N. Sauvik, Moen, Risør.

Eier (owner):

Ludvig Lorentzen, Lysaker.

Disponent (manager):

Ludvig Lorentzen, Lysaker.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

300 tdw, 182 brt, 92 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 95,2’-B: 22,9’-D: 11,2’-Dypg.: 10,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

2 luker.
1 bom.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LLCV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x råoljemotor, Union. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 290 x 310 mm. 120 BHK. Bygget av A/S De Forenede Motorfabrikker, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1943 Bygget som ROSMERSHOLM av Thor N. Sauvik, Moen, Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo.
1948 Solgt i februar til ”Kystruten” (Einar Samuelsen), Bergen.
1959 Ny motor installert: 1 x dieselmotor, Vølund. 4-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 300 x 410 mm. 300 BHK. Bygget i 1955 av Vølund A/S, København, Danmark.
1966 Solgt i april til Ole Aune, Heimdal/Trondheim.
1967 Omdøpt til VÅRDAG.
Solgt i desember til Andr. Haukaas, Skutvik/Namsos.
1972 Solgt i februar til A/S Vårdag (Ellen Bøe, Skutvik), Narvik.
1974 Registrert i Trondheim i august.
1975 Solgt i mai til Fredriksen & Larsen P/R (Øyvind Larsen), Oslo.
1976 Solgt i april til P/R Vik-Balestrand (Arve Vik, Stamneshella), Bergen.
Videresolgt i oktober til Ove Bernes, Fotlandsvåg/Bergen.
1993 Kondemnert. Senket 17/12.

 

 

History in English:

1943 Built as ROSMERSHOLM at Thor N. Sauvik, Moen, Risør for Ludvig Lorentzen, Lysaker, Oslo.
1948 Sold in February to ”Kystruten” (Einar Samuelsen), Bergen.
1959 New engine installed: 1 x diesel engine, Vølund. 4-cy/sa., 4-cylinder, cyl. dim.: 300 x 410 mm. 300 BHK. Built in 1955 by Vølund A/S, København, Denmark.
1966 Sold in April to Ole Aune, Heimdal/Trondheim.
1967 Renamed VÅRDAG.
Re-sold in December to Andr. Haukaas, Skutvik/Namsos.
1972 Sold in February to A/S Vårdag (Ellen Bøe, Skutvik), Narvik.
1974 Registered at Trondheim in August.
1975 Sold in May to Fredriksen & Larsen P/R (Øyvind Larsen), Oslo.
1976 Sold in April to P/R Vik-Balestrand (Arve Vik, Stamneshella), Bergen.
Re-sold in October to Ove Bernes, Fotlandsvåg/Bergen.
1993 Condemned.
Scuttled 17/12.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/2001 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/07-2015 (PS)