Marna

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

6106742

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1917/05

Bnr (Sno).:

104

Bygger (yard):

Schiffswerft und Maschinenfabrick Hansa A.G., Tönning, Tyskland.

Eier (owner):

Dampskibsselselskabet Marna A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Sigurd Owren, Oslo.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

480 tdw, 430 brt, 182 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 174,5’-B: 23,2’-D: 10,4’

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFCH / LELH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,0’’–20,3’’–33,1’’, slag/stroke: 22,8’’. 53 NHK. Bygget av Görlitzer Maschinenbau-Anstalt, Görlitz, Tyskland

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,5’ x 9,4’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.527 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Schiffswerft und Maschinenfabrick Hansa A.G., Tönning, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som eskortetråler DS WALROSS ved Schiffswerft und Maschinenfabrik Hansa A.G., Tönning, Tyskland for Kaiserliche Marine. Sjøsatt 24/04, ferdigstilt i mai.
1919 Solgt 24/03 til J. Pickenpack, Altona, Tyskland.
Videresolgt 02/06 til W. Schuchmann, Geestemünde, Tyskland.
1920 Ombygd til frakteskip ved Joh. C. Tecklenborg A.G., Geestemünde.
1923 Solgt til G. F. Schütt & Co., Lübeck, Tyskland.
1925 Solgt til D/S A/S Beverø (Erling Østbye & Einar Nordal), Oslo. Omdøpt til BEVERØ.
1927 Einar Nordal, Oslo ble manager.
Solgt til Dampskibsselselskabet Marna A/S (Sigurd Owren), Oslo. Omdøpt til MARNA. Ombygget til tanker for smøreolje.
1940 Beslaglagt i mai av Die Deutsche Kriegsmarine (Kriegsmarinedienststelle Oslo).
1945 Returnert til eierne i mai.
1946 Grunnstøtte 23/12 på Kaalholmen og sank ved Gamle Hellesund mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til Grangemouth, Scotland i ballast.

History in English:

1917 Built as escort trawler SS WALROSS by Schiffswerft und Maschinenfabrik Hansa A.G., Tönning, Germany for Imperial German Navy. Launched 24/04, completed in May.
1919 Sold 24/03 to J. Pickenpack, Altona, Germany.
Re-sold 02/06 to W. Schuchmann, Geestemünde, Germany.
1920 Converted to cargo vessel at Joh. C. Tecklenborg A.G., Geestemünde.
1923 Sold to G. F. Schütt & Co., Lübeck, Germany.
1925 Sold to D/S A/S Beverø (Erling Østbye & Einar Nordal), Oslo. Renamed BEVERØ.
1927 Einar Nordal, Oslo became manager.
Sold to Dampskibsselselskabet Marna A/S (Sigurd Owren), Oslo. Renamed MARNA. Converted to tanker for luboil.
1940 Seized in May by Die Deutsche Kriegsmarine (Kriegsmarinedienststelle Oslo).
1945 Returned to owners in May.
1946 Stranded 23/12 on Kaalholmen and sank at Gamle Hellesund whilst on a voyage from Göteborg, Sweden to Grangemouth, Scotland in ballast.