Gard

KallesignalHDVT
FlaggNOR
Skipstype IDampskip, stykkgods / Steam Ship, General Cargo
Byggeår1891/07
ByggerNylands Verksted, Kristiania.
Tonnasje875 tdw, 695 brt, 397 nrt.
DimensjonerL: 186,3í-B: 28,5í-D: 12,8í.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,0”-21,8"-34,8", slagl./stroke: 24,0". 75 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
Kjeler1 x dampkjel (steam boiler), dim.: 13,0í x 10,5í med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
KlasseDnV 1A1
Vessel: PGR258191301
Bemanningpers.
DisponentNils Olsen, Porsgrund.
EierA/S Gard, Porsgrund
HavnPorsgrund
År (y)1913
 

Historikk

1891 Bygget som DS GARD av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Gards Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Ferdigstilt 06/07. 1895 Overtatt av Andreas Jacobsen et. al., Kristiania. 1912 Solgt 28/08 til D/S A/S Gard (A. F. Borch & Sønner), Drammen. 1913 Solgt 27/10 til A/S Gard (Nils Olsen, Porsgrund), Drammen. 1913 Registrert fra 14/11 i Porsgrund. 1914 Solgt 06/10 til A/S Transport (Einar Stensrud), Skien. Registrert fra 15/10 i Skien. Omdøpt 29/10 til TRANSPORT I. 1915 Solgt 03/08 til A/S D/S Blomvaag (Nordgreen & Larsen), Bergen. Omdøpt til BLOMVAAG. 1917 Skutt i senk 23/03 av den tyske ubåten UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) ca. 20 nm nordøst av Rattray Head, Scotland (57.40N-01.20V) mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Flesland med kull. 4 av mannskapet ble såret. Kaptein August Valvik og mannskapet gikk i båtene. De ble litt senere tatt opp av torpedojageren SYLVIA og satt iland i Aberdeen, Scotland samme dag.

History in English

1891 Built as DS GARD at Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Gards Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Completed 06/07. 1895 Taken over by Andreas Jacobsen et al., Kristiania. 1912 Sold 28/08 to D/S A/S Gard (A. F. Borch & Sønner), Drammen. 1913 Sold 27/10 to A/S Gard (Nils Olsen, Porsgrund), Drammen. 1913 Registered from 14/11 in Porsgrund. 1914 Sold 06/10 to A/S Transport (Einar Stensrud), Skien. Registered from 15/10 in Skien. Renamed 29/10 to TRANSPORT I. 1915 Sold 03/08 to A/S D/S Blomvaag (Nordgreen & Larsen), Bergen. Renamed BLOMVAAG. 1917 Sunk by gunfire 23/03 by the German submarine UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) about 20 nm North East of Rattray Head, Scotland (57.40N-01.20W) while on a voyage fromLeith, Scotland to Flesland with coal. 4 crew wounded. Captain August Valvik and crew abandoned to lifeboats. They were later taken onboard the destroyer SYLVIA landed at Aberdeen, Scotland the same day.
 
skipshistorie

 

Mangler bilde.

1913 DS GARD (PGR258191301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam Ship, General Cargo

Id.no:

5600241

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1891/07

Bygg nr. Sno:

80

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Gard, Porsgrund

Disponent (manager):

Nils Olsen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

875 tdw, 695 brt, 397 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 186,3í-B: 28,5í-D: 12,8í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HDVT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,0”-21,8"-34,8", slagl./stroke: 24,0". 75 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (steam boiler), dim.: 13,0í x 10,5í med 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1891 Bygget som DS GARD av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Gards Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Ferdigstilt 06/07.
1895
Overtatt av Andreas Jacobsen et. al., Kristiania.
1912
Solgt 28/08 til D/S A/S Gard (A. F. Borch & Sønner), Drammen.
1913 Solgt 27/10 til A/S Gard (Nils Olsen, Porsgrund), Drammen.
1913 Registrert fra 14/11 i Porsgrund.
1914 Solgt 06/10 til A/S Transport (Einar Stensrud), Skien. Registrert fra 15/10 i Skien.
Omdøpt 29/10 til TRANSPORT I.
1915 Solgt 03/08 til A/S D/S Blomvaag (Nordgreen & Larsen), Bergen. Omdøpt til BLOMVAAG.
1917
Skutt i senk 23/03 av den tyske ubåten UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) ca. 20 nm nordøst av Rattray Head, Scotland (57.40N-01.20V) mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Flesland med kull. 4 av mannskapet ble såret. Kaptein August Valvik og mannskapet gikk i båtene. De ble litt senere tatt opp av torpedojageren SYLVIA og satt iland i Aberdeen, Scotland samme dag.

 

 

History in English:

1891 Built as DS GARD at Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibet Gards Actierederi (And. Jacobsen), Kristiania. Completed 06/07.
1895
Taken over by Andreas Jacobsen et al., Kristiania.
1912
Sold 28/08 to D/S A/S Gard (A. F. Borch & Sønner), Drammen.
1913 Sold 27/10 to A/S Gard (Nils Olsen, Porsgrund), Drammen.
1913 Registered from 14/11 in Porsgrund.
1914 Sold 06/10 to A/S Transport (Einar Stensrud), Skien. Registered from 15/10 in Skien.
Renamed 29/10 to TRANSPORT I.
1915 Sold 03/08 to A/S D/S Blomvaag (Nordgreen & Larsen), Bergen. Renamed BLOMVAAG.
1917
Sunk by gunfire 23/03 by the German submarine UC 45 (Kapitänleutnant Hubert Aust) about 20 nm North East of Rattray Head, Scotland (57.40N-01.20W) while on a voyage fromLeith, Scotland to Flesland with coal. 4 crew wounded. Captain August Valvik and crew abandoned to lifeboats. They were later taken onboard the destroyer SYLVIA landed at Aberdeen, Scotland the same day.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.

Sist oppdatert: 11/08-2011 (SN/PS)