Patria
| Kallesignal | HKMQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype I | Seilskip, kutter, bottlenosefanger / sailing vessel, cutter, bottle nose catcher |
| Byggeår | 1886 |
| Bygger | Grimsby |
| Tonnasje | 82 brt, 58 nrt |
| Dimensjoner | L: 79,4' - B: 19,7' - D: 10,6' |
| Fremdrift | Seil, rigget som kutter |
| Bemanning | 14 pers, |
| Disponent | Thor Dahl, Sandefjord |
| Eier | Thor Dahl, Sandefjord |
Historikk
History in English
| KUTTER: | ||||||
| | ||||||
| SFJ00219070420001 PATRIA (Illustrasjon av kutter) | ||||||
|
| ||||||
| 1907 Seil/Kt PATRIA (SFJ002190704) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Seilskip, kutter, bottlenosefanger / sailing vessel, cutter, bottle nose catcher | Off.no (IMO): |
| |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): |
| |||
| Byggeår (year built): | 1886 | Bnr (Sno): |
| |||
| Bygger (yard): | Grimsby | |||||
| Eier (owner): | Thor Dahl, Sandefjord | |||||
| Disponent (manager): | Thor Dahl, Sandefjord | |||||
| Klasse (Class).: |
| |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 82 brt, 58 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 79,4' - B: 19,7' - D: 10,6' | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | HKMQ | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil, rigget som kutter | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 14 pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1886 Bygget som kutter PATRIA i Grimsby for ukjent eier. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1886 Built as cutter PATRIA in Grimsby for unknown owner. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Kilde: Boken "Firma Thor Dahl 1887-1937" av Hans I. S. Bogen, boken "Seilskip i Sandar og
Sandefjord", www.skipet.no ,
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 10/06-2012 (RI)
