Pol I

SFJ00219360520001 POL I
SFJ20019360520001 DS/Hvb POL I. Bilde via Steinar Norheim.
IMO / off nr41094
KallesignalLFSG. LCVF etter 1934.
FlaggNOR
Skipstype IDampskip, hvalbåt steam ship, whaler.
Byggeår1926/05
ByggerAkers mek. Verksted, Oslo.
Bnr426
Tonnasje205 brt, 67 nrt.
DimensjonerL: 111,8’-B: 22,0’-D: 12,8’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 118 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.
Kjeler1 x dampkjele (boiler), oljefyrt med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.
KlasseDnV +1A1 Hvalfanger
DisponentA/S Thor Dahl, Sandefjord.
EierBryde & Dahl Hvalfangerselskap A/S, Sandefjord.
Fart11 knop.
HavnLarvik
 

Historikk

1926 Bygget som POL I ved Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom), Nanset, Larvik. Fanget for Fl/k N. T. NIELSEN-ALONSO. 1931 I opplag sesongen 1931/32 og 1934/35. 1935 Fanget for Fl/k N. T. NIELSEN-ALONSO. 1936 Solgt for NOK 120.000 til Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. 1938 Fanget fra 26/06 til 08/10 på kysten av Australia for Fl/k FRANGO, eiet av The American Whaling Co. Inc. (A/S Thor Dahl, Sandefjord), Wilmington, DE, USA. 1940 Uteflåten. 1941 Utleid fra 07/10 til South African Navy for bruk som minesveiper. 1942 Omdøpt til RANDFONTEIN. 1946 Returnert 07/04 til eierne. Omdøpt til POL I. Solgt til China via Thesen, Cape Town, Sør-Afrika. 1947 Sank under slep fra Cape Town til Hong Kong.

History in English

1926 Built as POL I by Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Caught for Fl/f N. T. NIELSEN-ALONSO. 1931 Laid up the season of 1931/32 and 1934/35. 1935 Caught for Fl/f N. T. NIELSEN-ALONSO. 1936 Sold for NOK 120.000 to Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord. 1938 Caught on the Australian coast from 26/06 to 08/10 for Fl/f FRANGO, owned by The American Whaling Co. Inc. (A/S Thor Dahl, Sandefjord), Wilmington, DE, USA. 1940 Free fleet. 1941 Hired from 07/10 by the South African Navy for use as a minesweeper. 1942 Renamed RANDFONTEIN. 1946 Returned 07/04 to owners. Renamed POL I. Sold to China via Thesen, Cape Town, South Africa. 1947 Sank during towing from Cape Town to Hong Kong.
 

SFJ20019360520001 DS/Hvb POL I. Bilde via Steinar Norheim.

 

1936 DS POL I (SFJ002193605)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whaler.

Off.no:

41094

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1926/05

Bnr (Sno).:

426

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Bryde & Dahl Hvalfangerselskap A/S, Sandefjord.

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Hvalfanger

 

 

Tonnasje (Tonnage):

205 brt, 67 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 111,8’-B: 22,0’-D: 12,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFSG. LCVF etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 118 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), oljefyrt med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1926 Bygget som POL I ved Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom), Nanset, Larvik.
Fanget for Fl/k N. T. NIELSEN-ALONSO.
1931 I opplag sesongen 1931/32 og 1934/35.
1935 Fanget for Fl/k N. T. NIELSEN-ALONSO.
1936 Solgt for NOK 120.000 til Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
1938 Fanget fra 26/06 til 08/10 på kysten av Australia for Fl/k FRANGO, eiet av The American Whaling Co. Inc. (A/S Thor Dahl, Sandefjord), Wilmington, DE, USA.
1940 Uteflåten.
1941 Utleid fra 07/10 til South African Navy for bruk som minesveiper.
1942 Omdøpt til RANDFONTEIN.
1946 Returnert 07/04 til eierne. Omdøpt til POL I.
Solgt til China via Thesen, Cape Town, Sør-Afrika.
1947 Sank under slep fra Cape Town til Hong Kong.

 

 

History in English:

1926 Built as POL I by Akers mek. Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik.
Caught for Fl/f N. T. NIELSEN-ALONSO.
1931 Laid up the season of 1931/32 and 1934/35.
1935 Caught for Fl/f N. T. NIELSEN-ALONSO.
1936 Sold for NOK 120.000 to Bryde & Dahls Hvalfangerselskap A/S (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
1938 Caught on the Australian coast from 26/06 to 08/10 for Fl/f FRANGO, owned by The American Whaling Co. Inc. (A/S Thor Dahl, Sandefjord), Wilmington, DE, USA.
1940 Free fleet.

1941 Hired from 07/10 by the South African Navy for use as a minesweeper.
1942 Renamed RANDFONTEIN.
1946 Returned 07/04 to owners. Renamed POL I.
Sold to China via Thesen, Cape Town, South Africa.
1947 Sank during towing from Cape Town to Hong Kong.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Hvalfangsten, Eventyret Tar Slutt av Dag Bakka jr., Polaris Årsberetning 1936-37.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/05-2015 (SN/PS)