Saldana

Type:

Dampskip hvalfanger
steam ship whale catcher.

Off. nr.:

44355

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1911/03

Bnr (Sno).:

12

Bygger (yard):

Kaldnæs Patentslip & mek. Værksted, Tønsberg.

Eier (owner):

A/S The South African Whaling Company, Sandefjord.

Disponent (manager):

Johan Bryde, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Whaler.

Tonnasje (Tonnage):

130 brt, 46 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 95,4’-B: 19,0’-D: 11,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGKN

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’–18,0’’–29,0’’, slag/stroke: 24,0’’. 60 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,7’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som hvalfanger SALDANA av Kaldnæs Patentslip & mek. Værksted, Tønsberg for A/S The South African Whaling Company (Johan Bryde), Sandefjord.
1914 Solgt til A/S The Mozambique Whaling Company Ltd (Johan Bryde), Sandefjord.  
1916 Solgt til L’armee Navale, Frankrike for bruk som patruljebåt under WW I. Omdøpt til SCORPION.
1919 Solgt etter krigsslutt til Socitété Franc- de’ Entreprises de’ Dragages de’ Travaux Publics, Toulon. Frankrike. Ombygget til taubåt.
1936 Solgt til Compania Carbonifera Rio Grandense, Rio Grande, Brasil.
1942 Solgt til Consorcio Administrador de Empresas de Mineraqão, (CADEM), Rio Grande, Brasil.
1961 Fremdeles i Lloyd’s registeret 1961/62, men ikke i 1962/63.

History in English:

1911 Built as whale catcher SALDANA by Kaldnæs Patentslip & mek. Værksted, Tønsberg for A/S The South African Whaling Company (Johan Bryde), Sandefjord.
1914 Sold to A/S The Mozambique Whaling Company Ltd (Johan Bryde), Sandefjord.
1916 Sold to L’armee Navale and used as patrol boat during WW I. Renamed SCORPION.
1919 Sold after the war to Socitété Franc- de’ Entreprises de’ Dragages de’ Travaux Publics, Toulon. France. Converted to a tug.
1936 Sold to Compania Carbonifera Rio Grandense, Rio Grande, Brazil.
1942 Sold to Consorcio Administrador de Empresas de Mineraqão, (CADEM), Rio Grande, Brazil.
1961 Still in Lloyd’s register 1961/62, but not in 1962/63.