Skipsliste

OVERSIKT (FLEETLIST)

TBG111-SKIBS-A/S OILTANK (GEORG VEFLING),TØNSBERG.

ÅR
INNKJØPT

SKIPS
TYPE

NAVN
(NAME)

TIDLIGERE
NAVN
(PREV. NAME)

TONNASJE
(TONNAGE)

EIER
(OWNER)

SKIBS-A/S OILTANK BLE STIFTET 13/09-1929 MED HANS H. TORGERSEN & CO. A/S SOM DISPONENT. AKSJEKAPITAL NOK 675.000.

1930

MT

BELLO (1)

(Bygget 1930)

9.830 tdw
6.125 brt
3.686 nrt

Skibs-A/S Oiltank
(Hans H. Torgersen & Co.
A/S),
Tønsberg.

GEORG VEFLING BLE MED I STYRET FRA 1938.

1946

MT

GIERT TORGERSEN

THORSHØVDI
(Bygget 1937)

14.710 tdw
9.944 brt
5.889 nrt

Skibs-A/S Oiltank
(Hans H. Torgersen & Co.
A/S),
Tønsberg.

HANS H. TORGERSEN DØDE I 1950. GEORG VEFLING BLE DISPONENT.

1951

MT

BELLO (2)

(Bygget 1951)

24.325 tdw
15.800 brt
9.577 nrt

Skibs-A/S Oiltank
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1954

MT

BELLAMI (1)

(Bygget 1954)

19.260 tdw
12.280 brt
7.019 nrt

Skibs-A/S Oiltank
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1959

MS

BELMAR (1)

(Bygget 1959)

20.758 tdw
12.597 brt
7.158 nrt

Skibs-A/S Oiltank
(Georg Vefling),
Tønsberg.

GEORG VEFLING SÅ ETTER SKIPSLASTER FRA ØSTEN TIL EUROPA. HAN SÅ AT JAPANS BILINDUSTRI VAR ØKENDE. HAN BLE ANBEFALT Å KONTAKTE NISSAN SOM GA VEFLING AGENTURET I NORGE PÅ DEN BETINGELSE AT DE KJØPTE 16 (ANTALLET VARIERER LITT I KILDENE) DATSUN BLUEBIRD OG FRAKTET DISSE HJEM FOR SALG. BILENE BLE PRØVEKJØRT GANSKE LENGE. EN BIL BLE SENT TIL SVERIGE OG EN TIL FINLAND. INTERESSEN I FINLAND VAR OVERVELDENDE, SLIK AT DE SATTE I GANG MED REGULÆR IMPORT ALLEREDE I 1962. HER I NORGE VAR SKEPSISEN TIL JAPANSKE BILER GANSKE STOR, SLIK AT INTRODUKSJONEN DRO LITT UT I TID. DEN NORSKE DATSUN-IMPORTØREN NORSK NISSAN JAMO A/S GIKK KONKURS I 1965, MEN DEN FORRIGE IMPORTØREN SKIBS-A/S OILTANK (GEORG VEFLING), TØNSBERG KOM TILBAKE MED ET NYTT IMPORTSELSKAP, A/S INOR, I SAMARBEID MED AKER-GRUPPEN, SKIPSREDERIET A/S IGADI OG LORENTZEN SKIBS-A/S I OSLO.

1960

MS

JALANTHONY

ANTHONY
(Bygget 1955)

7.465 brt
6.371 nrt
4.530 nrt

Skibs-A/S Igadi
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1962

MS

BELLAMI (2)

(Bygget 1962)

15.950 brt
10.826 nrt
5.885 nrt

Skibs-A/S Oiltank
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1962

MS

BELMONA

(Bygget 1962)

17.110 brt
12.230 nrt
6.169 nrt

I/S Belmona
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1962

MS

BELTANA

(Bygget 1962)

15.250 brt
10.165 nrt
5.236 nrt

Skibs-A/S Oiltank
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1963

MT

BELLO (3)

(Bygget 1963)

43.490 brt
26.805 nrt
16.514 nrt

Skibs-A/S Oiltank
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1965

MS

BELMAR (2)

(Bygget 1965)

18.700 brt
12.948 nrt
7.546 nrt

I/S Belmar
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1966

MS

BELLINE

(Bygget 1966)

20.030 brt
12.946 nrt
7.553 nrt

K/S Belline
(Georg Vefling),
Tønsberg.

1968

MS

BELVENI

(Bygget 1968)

24.340 brt
15.836 nrt
9.260 nrt

I/S Belveni
(Georg Vefling),
Tønsberg.