|
||||||
UKJ10119390120001 MOSDALE. Bilde via Sverre Johansen. |
||||||
|
||||||
1939 MS MOSDALE (UKJ101193901) |
||||||
|
||||||
|
|
|||||
|
||||||
Type |
Motorskip, kjøleskip / motor ship, reefer. |
Off.no (IMO): |
5037606 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Farsund |
|||
Byggeår (year built): |
1939/10 |
Bnr (Sno): |
661 |
|||
Bygger (yard): |
A/S Burmeister & Wains Maskin og Skipsbyggeri, København, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Mosvold Shipping Co., Farsund. |
|||||
Disponent (manager): |
Martin Mosvold, Farsund |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.650 tdw, 3.022 brt, 1.785 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 324.3’, B: 45.8’, D: 26.1’ |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
4 x luker. Lastekapasitet
160.000 ft³. |
|||||
Kjølemaskineri. |
2 x Sabroe kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte ekspansjon. Kapasitet 114.000 kcal/time og 0 °C i lasterom. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKIB |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, B&W Type, 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.700 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
Pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1939 Bygget som
MOSDALE av A/S Burmeister & Wains Maskin og Skipsbyggeri, København
for A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Sjøsatt 16/08,
ferdigstilt i oktober. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1939
Built as MOSDALE
by A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København for A/S
Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Sjøsatt 16/08,
ferdigstilt i oktober. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
DnV, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/03-2012 (SN/PS)