UKJ10119390120001 MOSDALE. Bilde via Sverre Johansen.

 

1939 MS MOSDALE (UKJ101193901)

 

WARSAILORS

Historie

 

 

 

Type

Motorskip, kjøleskip / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5037606

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1939/10

Bnr (Sno):

661

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin og Skipsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Mosvold Shipping Co., Farsund.

Disponent (manager):

Martin Mosvold, Farsund

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.650 tdw, 3.022 brt, 1.785 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 324.3’, B: 45.8’, D: 26.1’

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 x luker. Lastekapasitet 160.000 ft³.
8 x bommer.
8 x vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

2 x Sabroe kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte ekspansjon. Kapasitet 114.000 kcal/time og 0 °C i lasterom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LKIB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, B&W Type, 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 3.700 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Pers.

 

 

Historikk:

1939 Bygget som MOSDALE av A/S Burmeister & Wains Maskin og Skipsbyggeri, København for A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Sjøsatt 16/08, ferdigstilt i oktober.
1940 Uteflåten.
1954 Solgt til Blue Star Line Ltd., London, England. Omdøpt til ALBION STAR.
Videresolgt til Lamport & Holt Line Ltd., Liverpool, England. Omdøpt til BALZAC.
1959
Omdøpt til CARROLL.
1960 Solgt igjen til Blue Star Line Ltd., London. Omdøpt til NORMAN STAR.
Omdøpt til BASIL, samme eier.
1964 Solgt til Eleni D. Kyriakou & Dimitrios Kyriakos, Piraeus, Hellas. Omdøpt til ELENI K.
1967
Solgt til Helen Shipping Corp. (Panama) Ltd. ("K" Shipping Enterprises Ltd.), Piraeus. Omdøpt til ELENI KYRIAKOU.
1969
Omdøpt til OLGA, samme eier.
1970 Solgt til Kreta Shipping Co. S.A. (Stylianos Markakis), Piraeus. Omdøpt til GEORGIOS MARKAKIS.
1973
Solgt til Amarinthis Shipping Co. (Stefanoudakis), Famagusta, Kypros. Omdøpt til NIKOS S.
Ankom Bilbao 04/05 for hugging ved Hierros Ardes.

 

 

History in English:

1939 Built as MOSDALE by A/S Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København for A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Sjøsatt 16/08, ferdigstilt i oktober.
1940 Free fleet.
1954 Sold to Blue Star Line Ltd., London, England. Renamed ALBION STAR.
1954
Sold to Lamport & Holt Line Ltd., Liverpool, England. Renamed BALZAC.
1959
Renamed CARROLL.
1960 Sold again to Blue Star Line Ltd., London. Renamed NORMAN STAR.
Renamed BASIL, same owner.
1964 Sold to Eleni D. Kyriakou & Dimitrios Kyriakos, Piraeus, Greece. Renamed ELENI K.
1967
Sold to Helen Shipping Corp. (Panama) Ltd. ("K" Shipping Enterprises Ltd.), Piraeus. Renamed ELENI KYRIAKOU.
1969
Renamed OLGA, same owner.
1970 Sold to Kreta Shipping Co. S.A. (Stylianos Markakis), Piraeus. Renamed GEORGIOS MARKAKIS.
1973
Sold to Amarinthis Shipping Co. (Stefanoudakis), Famagusta, Cyprus. Renamed NIKOS S.
Arrived 04/05 Bilbao, Spain for demolition by Hierros Ardes.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/03-2012 (SN/PS)