LTK00119450120001 CASTLEVILLE. Bilde fra skipssiden.

 

1945 MS CASTLEVILLE (LTK001194501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

56075526

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1944/12

Bnr (Sno).:

126

Bygger (yard):

Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.

Eier (owner):

D/S A/S International, Oslo.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.002 tdw, 6.184 brt, 3.663 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 467,5’-Lbp: 444,8’-B: 59,4’-D: 29’ 1½’’-Dypg.: 26’ 0⅝’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 6 luker.
Lastekapasitet 545.000 ft³ inkludert 11.330 ft³ i 3 kjølerom på
mellomdekk.
21 bommer; 1 x 25 t, 20 x 5 t.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 2-sylindret Atlas kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte
fordamping. Kapasitet 38.400 kcal/time. -17 °C i ett kjølerom
på 1.370 ft³ og 0 °C i to kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMAJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Sulzer. Hver 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl.
dim.: 600 x 1.040mm. Totalt 6.650 BHK ved 145 o. min.
Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.424 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1940 Bygget som CASTLEVILLE av Framnæs mek. Verksted,
Sandefjord for D/S A/S International (A. F. Klaveness & Co.
A/S, Lysaker), Oslo.
1941 Beslaglagt i februar av tyske myndigheter og tildelt Die
Kriegsmarine. Sjøsatt 25/11 uten navn.
1942 Norddeutscher Lloyd, Bremen, Tyskland ble managers
10/02.
1944 Levert 18/12 som DARSS til Die Kriegsmarine. Samme
managers.
Minesprengt 30/12 etter avgang Aarhus, Danmark for Oslo.
1945 Ankom 24/02 under slep til Bremerhaven, Tyskland for
reparasjon. Tatt som prise i april da amerikanske styrker
inntok Bremerhaven. Reparasjonene fortsatte fra 15/09.
Prøvetur 12/12 under amerikansk flagg.
Overtatt 22/12 som CASTLEVILLE av D/S A/S International
(A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
1963 Solgt til Rederi-A/B Vikinglinjen (Henning Rundberg),
Mariehamn, Finland.
Omdøpt til THOR VIKING.
1969 Solgt til Atlas Shipping Lines Inc., Manila, Filippinene.
Omdøpt til ATLAS EXPLORER.
1974 Ankom 03/08 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved
Tung Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

 

 

History in English:

1940 Built as CASTLEVILLE at Framnæs mek. Verksted,
Sandefjord for D/S A/S International (A. F. Klaveness & Co.
A/S, Lysaker), Oslo.
1941 Requisitioned in February by German authorities and
allocated Die Kriegsmarine. Launched 25/11 without name.
1942 Norddeutscher Lloyd, Bremen, Germany became
managers 10/02.
1944 Delivered 18/12 as DARSS to Die Kriegsmarine. Same
managers.
Mined 30/12 after departure Aarhus, Denmark for Oslo.
1945 Arrived 24/02 in tow to Bremerhaven, Germany for
repairs. Taken as prize in April when American forces took
Bremerhaven. Repairs continued from 15/09. Trials 12/12
under American flag.
Taken over 22/12 as CASTLEVILLE by D/S A/S International
(A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
1963 Sold to Rederi-A/B Vikinglinjen (Henning Rundberg),
Mariehamn, Finland. Renamed THOR VIKING.
1969 Sold to Atlas Shipping Lines Inc., Manila, the Philippines.
Renamed ATLAS EXPLORER.
1974 Arrived 03/08 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by
Tung Cheng Steel Manufacturing Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/08-2013 (SJ/PS)