PGR27018980420001 SALAMIS. Foto fra boka Barske menn og hvite seil av Trygve Gundersen.
1898 Bark SALAMIS (PGR270189804)
Type:
Seilskip,bark, jernskrog
sail ship barque, iron hull.
Off.no:
1070443
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Porsgrund
Byggeår (year built):
1875/05
Bnr (Sno).:
67
Bygger (yard):
Walter Hood & Co., Aberdeen, Scotland.
Eier (owner):
A/S Fjord, Porsgrund.
Disponent (manager):
Leif Gundersen, Porsgrund.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
1.077 brt, 973 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 221,6’-B: 36,0’-D: 21,7’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
HPSQ
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
Isak Marthinius Larsen Grotnæss 1898-1905
Historikk:
1875
Bygget som fullrigger
SALAMIS
av
W. Hood & Co., Aberdeen, Scotland for W. Henderson, Aberdeen.
1879 Solgt til George Thompson & Co., Aberdeen.
1898 Solgt i juni til A/S Fjord (Leif Gundersen), Porsgrund.
Ombygget til bark.
1900 Overført til A/S Salamis (Leif Gundersen), Porsgrund.
1905 Havarerte 20/05 under lasting av guano ved Malden Island
(4.01S-154.59V). De lå i bøyer da de ble overrasket av et voldsomt uvær
og ble slått i stykker mot korallrevet. Mannskapet måtte oppholde seg i
23 dager på den ubebodde Maldenøya, Polynesia før de ble reddet av den
amerikanske skonnerten MATH. TURNER av San Francisco, CA,
USA og tatt med til Honolulu, Hawaii.
History in English:
1875
Built as full-rigged ship
SALAMIS
by W. Hood & Co., Aberdeen, Scotland for W. Henderson, Aberdeen.
1879 Sold to George Thompson & Co., Aberdeen.
1898 Sold in June to A/S Fjord (Leif Gundersen), Porsgrund.
Converted to a barque.
1900 Transferred to A/S Salamis (Leif Gundersen), Porsgrund.
1905 Wrecked 20/05 whilst loading guano at Malden Island
(4.01S-154.59W). They were moored in buoys then they were taken by
surprise violent storm and was broken down against the choral reef. The
crew had to stay 23 days on the unoccupied Malden Island, Polynesia
before they were saved by the American schooner MATH. TURNER
of San Francisco, CA, USA and taken to Honolulu, Hawaii.
