LTK00119591420001 LISE som NUEVA ESPARTA. Foto: Ventuari.

 

1959 MS LISE (LTK001195914)

 

Overlevering 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5258793

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/10

Bnr (Sno).:

194

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

D/S A/S Laly, Oslo.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.200 tdw, 5.016 brt, 2.772 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 381,2’-Lbp: 353,6’-B: 52,6’-D: 32,1’-Dypg.: 26’ 2¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lastrom med 4 luker.
Lastekapasitet 320.000 ft³ inkludert 13.010 ft³ i 2 kjølerom.
Dyptanker for vegetabilske oljer, kapasitet 8.900 ft³.
13 bommer; 1 x 25 t, 4 x 10 t, 8 x 5 t.
12 hydraulisk drevne vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 4-sylindret Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium R-
12. Direkte fordamping. Kapasitet 94.000 kcal/time og -20 °C i
kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXHB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 6SD60, 2-takt/enkeltv. 6-
sylindret, syl. dim.: 600 x 1.040 mm.4.100 BHK ved 160 o.
min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 14 t/døgn. 17.125 knop.
Bunkerskapasitet 506 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x Lister Blackstone type EVMA6 dieselgen., hver 160 kW.
1 x nødgen. 50 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Kjølstrukket i september.
1959
Bygget som LISE ved
Drammen Slip & Verksted,
Drammen for
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co. A/S), Oslo.
Sjøsatt 15/04, levert i oktober. Gudmor Ann Elisabeth Gogstad.
Byggekostnad NOK 13.500.000.
1959 Solgt i desember for GBP 678.500 til
Cia. Anonima
Venezolana de Navegacion, La Guaira, Venezuela. Omdøpt til
NUEVA ESPARTA.
1982
Hugget i Venezuela.

 

 

History in English:

1958 Keel laid in September.
1959
Built as LISE by Drammen Slip & Verksted, Drammen for
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co. A/S), Oslo. Launched 15/04,
delivered in October. Sponsor Ann Elisabeth Gogstad. Building
costs NOK 13.500.000.
1959 Sold in December for GBP 678.500 to Cia. Anonima
Venezolana de Navegacion, La Guaira, Venezuela. Renamed
NUEVA ESPARTA.
1982
Broken up in Venezuela.

 

 

           

Kilde: DnV,Lloyd’s, Starke, Ragnar Andersen, Boka Tramp av Dag Bakka jr., Histamar.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/01-2014 (SN/PS)