Acina

Type:

Motorskip, OBO / Motor ship, ore-bulk-oil carrier.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1982/04

Bygger (yard):

Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

K/S Acina I, Arendal.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal.

Klasse (Class).:

LR +100A1 LMC UMS IGS COW SBT

Tonnasje (Tonnage):

75.470 tdw, 39.306 brt, 30.898 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 243,49m-Lbp: 235,01m-B: 32,26m-D: 20,53m-Dypg.: 14,339m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

9 lasterom med 9 luker.
Lastekapasitet tørrlast 87.292 m³.
Lastekapasitet olje 85.546 m³.
2 x turbindrevne Shinko KVD 400 lossepumper med samlet kapasitet 5.000 m³/time.
2 x strippepumper, hver 300 m³/time.
2 x Golar strippeeduktorer, hver 300 m³/time.
1 x elektrisk drevet Shinko ballastpumpe med samlet kapasitet 2.500 m³/time.
1 x Golar ballasteduktor på 300 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 x Frydenbø Rotary Vane HS 450D styremaskin

Dekksmaskineri
(deck machinery):

2 x Bröhl 81K 3-20T kombinert ankerspill og fortøyningsvinsjer.
6 x Bröhl SVW 15T fortøyningsvinsjer.
4 x bommer, 2 x 15t, 2 x 5t.

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAGG2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K8SZ 70/125 BL. 2-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.500 mm. 16.520 BHK ved 130 o. min. Bygget av Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 54 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.255 t (hvf), 235 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 x Shinko RG62 turbingen. 600 kW.
2 x Yanmar 6GL-UT dieselgen. hver 600 kW.
1 x KHD F10L413 dieselgen. (nød) 135 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.250kW/440-220VAC/60Hz.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1981 Kjølen strukket 24/06.
Bygget som KASZONY av Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen for Eldorado Shipping Corp. Ltd. (Suisse-Outremer Reederei A. G.), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 12/10.
1982 Ferdigstilt 06/04.
1988 Solgt til Kingsbridge Shipping Ltd. (Veba Poseidon Schiffahrt G. m. b. H.), Monrovia. Omdøpt til EL ZORRO.
1990 Solgt til K/S Acina I (C. H. Sørensen & Sønner A/S), Arendal. NIS-register. Omdøpt til ACINA.
Fikk 18/12 brann på dekk under frakobling av lasteslanger i Arzew, Algeri. 4 mann omkom. Skipet holdt tilbake i en måned av myndighetene. Ble reparert ved Blohm + Voss, Hamburg, Tyskland.
2002 Solgt 01/08 til Pasir Bulk Carriers Pvt. Ltd. (Thome ship Management), Singapore. Omdøpt til PASIR I.
2005 Solgt 01/02 til South Ocean Shipping Co. Ltd. (COSCO, Quingdao, China), Panama. Omdøpt til XIN LONG.
2007 Solgt 01/02 til Alison Finance S. A. (Larus S. A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til IRIDA.
2011 Ankom 18/05 til Gadani Beach, Pakistan for hugging. Satt på land 21/05

History in English:

1981 Keel laid 24/06.
Built as KASZONY at Bremer Vulcan A. G. Schiffbau und Maschinenfabrik, Vegesack, Bremen for Eldorado Shipping Corp. Ltd. (Suisse-Outremer Reederei A. G.), Monrovia, Liberia. Launched 12/10.
1982 Completed 06/04.
1988 Sold to Kingsbridge Shipping Ltd. (Veba Poseidon Schiffahrt G. m. b. H.), Monrovia. Renamed EL ZORRO.
1990 Sold to K/S Acina I (C. H. Sørensen & Sønner A/S), Arendal. NIS-registry. Renamed ACINA.
Fire 18/12 on deck during decoupling of cargo hoses at Arzew, Algerie. 4 men died. The ship detained for one month by the authorities. Repaired by Blohm + Voss, Hamburg, Germany.
2002 Sold 01/08 to Pasir Bulk Carriers Pvt. Ltd. (Thome ship Management), Singapore. Renamed PASIR I.
2005 Sold 01/02 to South Ocean Shipping Co. Ltd. (COSCO, Quingdao, China), Panama. Renamed XIN LONG.
2007 Sold 01/02 to Alison Finance S. A. (Larus S. A.), Piraeus, Greece. Renamed IRIDA.
2011 Arrived 18/05 at Gadani Beach, Pakistan for demolition. Beached 21/05