Kamfjord

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603117

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1908/03

Bnr (Sno).:

250

Bygger (yard):

R. Thompson & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

Grefstad & Herlofson D/S A/S, Arendal.

Disponent (manager):

Grefstad & Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

978 tdw, 634 brt, 358 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 181,0í-B: 30,0'–D: 12,2í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MDTL

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,5”–24,0”–39,0”, slag/stroke: 27,0”. 97 NHK. Bygget ved G. T. Grey, South Shields, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler) med dim.: 13,1' x 10,5' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. T. Eltringsham & Co. Ltd, South Shields, England.

Bemanning (crew):

15 pers.

Historikk:

1908 Bygget som KAMFJORD av R. Thompson & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England for A/S D/S Kamfjord (Lars Christensen), Sandefjord. Sjøsatt 16/01, levert i mars.
1910 Solgt til Grefstad & Herlofson D/S A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal.
1912 Solgt til A/S D/S Kamfjord (Lars Christensen), Sandefjord.
Seilte 26/01 fra Louisburg, C B, Canada for St. Johns, N F, Canada med 782 t kull og 126 t bunkers og forsvant med mannskapet på 15. Under sjøforklaringen i Arendal 22/05 ble det fastslått at hun var i sjødyktig stand, vel bemannet og utstyrt for reisen. Årsaken til forliset ble antatt å være stormfullt vær i forbindelse med is da det 27-28/01 raste en voldsom storm i området.

History in English:

1908 Built as KAMFJORD by R. Thompson & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England for A/S D/S Kamfjord (Lars Christensen), Sandefjord. Launched 16/01, delivered in March.
1910 Sold to Grefstad & Herlofson D/S A/S (Grefstad & Herlofson), Arendal.
1912 Sold to A/S D/S Kamfjord (Lars Christensen), Sandefjord.
Sailed 26/01 from Louisburg, C B, Canada for St. Johnís, N F, Canada with 782 t coal and 126 t bunker and disappeared with all 15 crew. During the maritime inquiry in Arendal 22/05 it was presumed she was in seaworthy shape, well manned and equipped for the voyage. The foundering was assumed to be caused by stormy weather and ice when a violent storm 27-28/01 went through the area.