Helene Bakke

Type:

Motorskip, stykkgods, kjølelast
motor ship, general cargo, refrigerated.

Off.no:

5146562

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1932/09

Bnr (Sno).:

217

Bygger (yard):

Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

Johs. Presthus Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Johs. Presthus, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.774 tdw, 6.826 brt, 4.229 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 464,4’-B: 61,2’-D: 27,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
18 vinsjer.
19 bommer; 1 x 25 t, 14 x 5 t, 4 x 2.5 t.
Lastekapasitet 536.000 ft³.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 3 sylinder Sabroe kompressorer. Kuldemedium NH₃. Indirekte fordamping. Kapasitet 230.000 kcal/time med -15^o C i 4 rom.
1 x 2 sylinder Sabroe kompressor. Kjølemedium NH₃.
Indirektefordamping. Kapasitet 75.000 kcal/time med 0,5^o C i et rom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKMB / LCXZ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Stork. 2-takt/dbltv., 7-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.700 BHK ved 115 o. min. Bygget av Gebruder Stork & Co., Hengelo, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.253 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 250 kW.
1 dieselgen. (Nød) 20 kW.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1932 Bygget som TRONDANGER av Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, Nederland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 02/07, ferdigstilt i september.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i juli.
1959 Lagt opp 26/01 i Bergen.
1960 Solgt 09/04 for GBP 125.000 til Johs. Presthus Rederi (Johs. Presthus), Bergen. Omdøpt til HELENE BAKKE. (På time charter til Knutsen Line.).
Omdøpt HELENE PRESTHUS i november.
1968 Solgt i desember for GBP 108.000 som skrap.
1969 Ankom 28/01 under slep til Keelung, Taiwan. Tauet 30/01 til Kaohsiung, Taiwan for hogging ved Chou's Iron & Steel Co.

History in English:

1932 Built as TRONDANGER by Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam, the Netherlands for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 02/07, completed in September.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1945 Returned to the owners in July.
1959 Laid up 26/01 at Bergen.
1960 Sold 09/04 for GBP 125.000 to Johs. Presthus Rederi (Johs. Presthus), Bergen. Renamed HELENE BAKKE. (On time charter to Knutsen Line.).
Renamed HELENE PRESTHUS in November.
1968 Sold in December for GBP 108.000 for demolition.
1969 Arrived 28/01 in tow at Keelung, Taiwan. Towed 30/01 to Kaohsiung, Taiwan for demolition by Chou's Iron & Steel Co.