Malmanger

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5608084

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1910/05

Bnr (Sno).:

257

Bygger (yard):

Sunderland Ship Building Company Ltd, South Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

Hans Westfal-Larsen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Hans Westfal-Larsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.350 tdw, 1.442 brt, 858 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 234,9’-B: 37,5’-D: 15,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGBF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 32,0”. 130 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,8' x 10,5' og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1910 Bygget som MALMANGER av Sunderland Ship Building Company Ltd, South Dock, Sunderland, England for Hans Westfal-Larsen m. fl., Bergen. Sjøsatt 07/04, ferdigstilt i mai. Byggekostnad NOK 322.142.
1915 Solgt 06/10 til A/S Tiro (Johannes Lindvig), Kragerø. Omdøpt til TIRO.
Videresolgt samme måned til Dampskib Aktieselskab Gonvik (Christensen & Paulsen), Sandefjord.
1917 Torpedert og senket 29/12 av den tyske ubåten UB 57 (Kapitänleutnant Otto Steinbrinck), i posisjon 49.56N-05.23Ø, 7 nm nord-vest til vest for Lizard, Cornwall mens hun var på reise fra Barry Dock, Wales til Rouen, Frankrike med kull. 8 mann omkom. Kaptein Otto Paust og resten av mannskapet forlot skipet i en livbåt og en flåte. Folkene i livbåten ble tatt opp etter ca. 1,5 time og landsatt samme dag i Falmouth, England. Folkene på flåten ble tatt opp etter 4 timer av amerikansk DS HUSTON og landsatt samme dag Penzance, Cornwall.

History in English:

1910 Built as MALMANGER by Sunderland Ship Building Company Ltd., South Dock, Sunderland, England for Hans Westfal-Larsen et. al., Bergen. Launched 07/04, completed in May. Building costs NOK 322.142.
1915 Sold 06/10 to A/S Tiro (Johannes Lindvig), Kragerø. Renamed TIRO.
Re-sold same month to Dampskib Aktieselskab Gonvik (Christensen & Paulsen), Sandefjord.
1917 Torpedoed and sunk 29/12 by the German submarine UB 57 (Kapitänleutnant Otto Steinbrinck), in position 49.56N-05.23W, 7 nm North-West to West of the Lizard, Cornwall whilst on a voyage from Barry Dock, Wales to Rouen, France with coal. 8 men lost. The master, Otto Paust and the remaining crew left the vessel with a lifeboat and a raft. The people in the lifeboat were taken up after about 1,5 hour and landed the same day in Falmouth, England. The people on the raft were taken up after 4 hours by the American SS HUSTON and landed the same day in Penzance, Cornwall.