Markland

Type:

Motorskip tanker
motor ship tanker. Trunk.

Off.no:

5606764

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1928/04

Bnr (Sno).:

224

Bygger (yard):

Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Markland, Bergen.

Disponent (manager):

O. & A. Irgens, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.650 tdw, 6.361 brt, 3.769 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 408,3’-B: 55,3’-D: 32,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGRN / LCTE

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 2.125 BHK. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1927 Bygget som MARKLAND av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Markland (O. & A. Irgens), Bergen. Sjøsatt 21/12.
1928 Levert i april.
1936 Solgt i desember for GBP 75.000 til Skibs-A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo.
1937 Overtatt i januar. Omdøpt til BRAMORA. Begynte i august på et 3 års tidscerteparti til en rate på 8/6d pr. tdw/mnd.
1940 Nortraship ble managers i april.
1943 Torpedert og senket 14/09 av den japanske ubåten I-10 (K. Tonozuka) i posisjon 06.10N-67.37Ø mens hun var på reise fra Bandar Abbas, Iran til Melbourne, VIC, Australia med olje. Besetningen på 39 mann omkom.

History in English:

1928 Built as MARKLAND by Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Markland (O. & A. Irgens), Bergen. Launched 21/12.
1928 Delivered in April.
1936 Sold in December for GBP 75.000 to Skibs-A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo.
1937 Delivered in January. Renamed BRAMORA. Began in August a 3 year timecharter at a rate of 8/6d per tdw/month.
1940 Nortraship became managers in April.
1943 Torpedoed and sunk 14/09 by the Japanese submarine I-10 (K. Tonozuka) in position 06.10N-67.37E whilst on a voyage from Bandar Abbas, Iran to Melbourne, VIC, Australia with oil. All 39 crew died.