Banan

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off. nr.:

5603239

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1913/02

Bnr (Sno).:

230

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

D/S A/S Sydfart, Bodø.

Disponent (manager):

Erling Sannes, Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.900 tdw, 1.620 brt, 977 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,0’-B: 34,7'-D: 22,2'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 90.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
4 lasteluker.
4 vinsjer.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MJDS / LCMC

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.:21,5”–34,5”–60,0”, slag/stroke:39,0”. 307 NHK.
Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 11,5’ og 3
fyrganger. Samlet heteflate 4.469 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som BANAN av Nylands Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Lysaker, Kristiania. Sjøsatt i desember.
1913 Ferdigstilt 22/02. Byggekostnad NOK. 532.369. På charter til United Fruit Co.
1934 Solgt i oktober til Central Steamship Co., Charleston, Syd Carolina, USA. Omdøpt til EDWARD M. RAPHAE.
1935 Tatt tilbake i oktober av A/S Ocean. Omdøpt til BANAN.
1936 Solgt i april for NOK 17.292 til D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø.
1940 WW II–Hjemmeflåten.
1952 Solgt i februar for GBP 50.000 til Transoceanic Shipping Co. Ltd (Piero Politi), Genova, Italia. Omdøpt til ERMINIA.
1954 Ankom 14/08 til Savona, Italia for hogging.

History in English:

1912 Built as BANAN by Nylands Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Lysaker, Kristiania. Launched in December.
1913 Completed 22/02. Building costs NOK 532.369.
1934 Sold in October to Central Steamship Co., Charleston, South Carolina. Renamed EDWARD M. RAPHAE.
1935 Taken back in October by A/S Ocean. Renamed BANAN.
1936 Sold in April for NOK 17.292 to D/S A/S Sydfart (Erling Sannes), Bodø.
1940 WW II–Home fleet.
1952 Sold in February for GBP 50.000 to Transoceanic Shipping Co. Ltd (Piero Politi), Genova, Italy. Renamed ERMINIA.
1954 Arrived 14/08 at Savona, Italy for demolition.