Delfin
| IMO / off nr | 38144 |
| Kallesignal | MGVT |
| Flagg | ARG |
| Skipstype I | Dampskip, hvalfanger steam ship, whale catcher. |
| Byggeår | 1911/11 |
| Bygger | Nylands Verksted, Kristiania. |
| Bnr | 220 |
| Tonnasje | 177 brt, 64 nrt. |
| Dimensjoner | L: 111,1'-B: 20,1'-D: 11,9'. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,0’’–19,5’’–33,0’’, slag/stroke: 24,0’’. 84 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,5’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.587 ft2. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV +1A1 Hvalfanger. |
| Vessel: | BAS903192703 |
| Disponent | Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. |
| Eier | Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. |
| Havn | Buenos Aires |
| År (y) | 1927 |
Historikk
History in English
| | |||||
| BAS90319270320001 DELFIN som ODD II. Bilde fra boka Whale Factory Ships and modern Whaling 1881-2016 av Ian B. Hart. | |||||
|
| |||||
| 1927 DS/Hvalfanger DELFIN (BAS903192703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, hvalfanger | Off. nr.: | 38144 | ||
| Flagg (flag): | ARG | Havn (port): | Buenos Aires | ||
| Byggeår (year built): | 1911/11 | Bnr (Sno).: | 220 | ||
| Bygger (yard): | Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
| Eier (owner): | Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. | ||||
| Disponent (manager): | Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Hvalfanger. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 177 brt, 64 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 111,1'-B: 20,1'-D: 11,9'. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MGVT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,0’’–19,5’’–33,0’’, slag/stroke: 24,0’’. 84 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,5’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.587 ft2. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1911 Bygget som ODD II av Nylands Verksted, Kristiania for A/S Odd (Haldor Virik), Sandefjord. Sjøsatt 19/10, ferdigstilt 03/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1911 Built as ODD II by Nylands Verksted, Kristiania for A/S Odd (Haldor Virik), Sandefjord. Launched 19/10, completed 03/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Dag Bakka Jr., boka, boka Pesca av Ian B. Hart.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/10-2021 (SN)
