Baracoa

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5600012

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1890/05

Bnr (Sno):

59

Bygger (yard):

S. & H. Morton & Co., Leith, Scotland.

Eier (owner):

Harloff & Boe, Bergen.

Disponent (manager):

Harloff & Boe, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

948 tdw, 748 brt, 457 nrt

Dimensjoner (size):

L: 182,1’–B: 28,2’–D: 14,7’-Dypg: 11,6’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 29.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Dampkjel (boiler).

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1890 Bygget som BARACOA ved S. & H. Morton & Co., Leith, Scotland for Harloff & Boe, Bergen.
1900 Havarerte 26/01 på Jæren mens hun var på reise fra Blyth, England til Bergen med kull.

History in English:

1890 Built as BARACOA at S. & H. Morton & Co., Leith, Scotland for Harloff & Boe, Bergen. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1900 Wrecked 26/01 on Jæren while on a voyage from Blyth, England to Bergen with coal.