Ballenita

Type

Motorskip, kjøl/frys / motor ship, reefer.

Off.no (IMO):

5034745

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1957/10

Bnr (Sno):

156

Bygger (yard):

A/B Norrköbing Varv & Verkstads, Norrköping, Sverige.

Eier (owner):

I/S Freezer, Oslo.

Disponent (manager):

Thorvald Klaveness, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.170 tdw, 2.693 brt, 1.484 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 311,5’-Lbp: 296,1’-B: 44,7’-D: 21,2’-Dypg.: 17’ 9½".

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

3 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 124.180 ft³
8 bommer, hver 3 t.
8 vinsjer.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JWPG

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer Type 6RD60, 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 3.250 BHK ved 162 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd., Winterthur, Switzerland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,5 knop ved et forbruk på 11 t/døgn. Bunkerskapasitet 355 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 200 kW.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1957 Bygget som BALLENITA av A/B Norrköbing Varv & Verkstads, Norrköping, Sverige for I/S Freezer (Thorvald Klaveness), Oslo. Sjøsatt 06/04, ferdigstilt i oktober.
1965 Solgt til Cabomar S.A., Panama.
1969 Solgt til Frimail S.A. (J. G. Zuloaga y M. Peralta), Buenos Aires, Argentina.
1978 Solgt til Ballenita S.A. (Everaldo Vidaumi, Tampico, Mexico), Panama.
1981 Solgt til Transfrimar S.A., Guayaquil, Ecuador.
1988 Solgt til Ruizmar, Guayaquil. Omdøpt til DON PAQUITO.
1990 Solgt til Transfrimar S.A., Guayaquil. Omdøpt til BALLENITA.
1991 Ankom 09/12 til General San Martin, Peru for hugging.
1992 Huggingen begynte 20/07.

History in English:

1957 Built as BALLENITA by AB Norrköbing Varv & Verkstads, Norrköping, Sweden for I/S Freezer (Thorvald Klaveness), Oslo. Launched 06/04, completed in October.
1965 Sold to Cabomar S.A., Panama.
1969 Sold to Frimail S.A. (J. G. Zuloaga y M. Peralta), Buenos Aires, Argentina.
1978 Sold to Ballenita S.A. (Everaldo Vidaumi, Tampico, Mexico), Panama.
1981 Sold to Transfrimar S.A., Guayaquil, Ecuador.
1988 Sold to Ruizmar, Guayaquil. Renamed DON PAQUITO.
1990 Sold to Transfrimar S.A., Guayaquil. Renamed BALLENITA.
1991 Arrived 09/12 at General San Martin, Peru for scrapping.
1992 Demolition began 20/07.