Telegraph

Type:

Seilskip, barkentin, treskrog
sail ship, barquentine, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1852

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

I Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

Carl Dahl m. fl., Fredrikshald.

Disponent (manager):

Carl Dahl, Fredrikshald.

Klasse (Class).:

DnV B1-3L

Tonnasje (Tonnage):

179 kl, 375 brt, 361 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 118,2í-Lbp: 110,0í-B: 29,0í-D: 16,3í.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HBFD

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som barkentin.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører:
E. Nicolaysen 1864-68
C. Bruland 1868-72
F. Johannesen 1872-73
K. Knudsen 1873-76
J. M. Jensen 1876-93
A. Olsen 1893-97

Historikk:

1852 Bygget som bark TELEGRAPH i Amsterdam, Nederland for ukjent nederlandsk eier. (Muligens bygget for passasjerfart på nederlandsk Ost-India.)
1864 Solgt til W. Konow m. fl., Bergen.
1866 Rigget som en barkentin.
1868 Solgt i mai til Jac. Petersen, Bergen.
1872 Solgt i januar til H. Smidt,s Rederi, Horten
1874 Solgt til Carl Dahl m. fl., Fredrikshald.
1890 Solgt til A/S Telegraph (Henrik Svendsen), Son.
1897 Ankom 19/04 til Mandal med lekkasjer mens hun var på reise fra Fredrikshald til Ayr, Scotland med gruvetømmer. Kondemnert i juni.
Slept til Ringkøbing, Danmark og hugget.

History in English:

1852 Built as barque TELEGRAPH in Amsterdam, the Netherlands for unknown Dutch owner. (Possible built for passenger trade on the Dutch East-Indies.)
1864 Sold to W. Konow et. al., Bergen.
1866 Rigged as a barquentine.
1868 Sold in May to Jac. Petersen, Bergen.
1872 Sold in January to H. Smidt,s Rederi, Horten
1874 Sold to Carl Dahl et. al., Fredrikshald.
1890 Sold to A/S Telegraph (Henrik Svendsen), Son.
1897 Arrived 19/04 at Mandal with leak whilst on a voyage from Fredrikshald to Ayr, Scotland with props. Condemned in June.
Towed to Ringkøbing, Denmark and broken up.