Thor Odland

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5359834

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1955/10

Bnr (Sno).:

726

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Produce, Haugesund.

Disponent (manager):

Jacob Odland S.S., Haugesund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.050 tdw, 4.402 brt, 2.474 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 430,8í-B: 56,7í-D: 23,5í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
14 vinsjer.
15 bommer; 1 x 25 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LATK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-140. 2-
takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 7.100
BHK ved 125 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin-
og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 160 kW.
1 dieselgen.(Nød) 24 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/220VDC.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economicer). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Kontrahert.
1954 Kjølstrukket 25/10.
Bygget som THOR ODLAND av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for D/S A/S Produce (Jacob Odland S.S.), Haugesund.
1955 Sjøsatt 29/06, ferdigstilt 09/10.
1966 Omdøpt til ANTONIA.
1971 Solgt i mai for USD 800.000 til Sincere Navigation Co. Ltd Hong Kong (Chan Hoon Ho, Singapore), Mogadishu, Somalia. Omdøpt til LU CHIANG.
1976 Registreringshavn endret til Panama.
1981 Solgt til Gumti Enterprise (Pte.) Ltd, Singapore. Omdøpt til GUMTI II.
Hogging begynte i november i Chittagong, Bangladesh.

History in English:

1952 Contracted.
1954 Keel laid 25/10.
Built as THOR ODLAND by Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for D/S A/S Produce (Jacob Odland S.S.), Haugesund.
1955 Launched 29/06, completed 09/10.
1966 Renamed ANTONIA.
1971 Sold in May for USD 800.000 to Sincere Navigation Co. Ltd Hong Kong (Chan Hoon Ho, Singapore), Mogadiscio, Somalia. Renamed LU CHIANG.
1976 Port of registry changed to Panama.
1981 Sold to Gumti Enterprise (Pte.) Ltd, Singapore. Renamed GUMTI II.
Demolition began in November at Chittagong, Bangladesh.