Katarina

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5183388

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1951/04

Bnr (Sno).:

485

Bygger (yard):

William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Hansen-Tangen's Rederi II, Kristiansand.

Disponent (manager):

H. E. Hansen-Tangen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

13.700 tdw, 9.013 brt, 5.087 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 505,8’-B: 62,2’-D: 35,2’

Lasthåndtering
(cargo handling):

20 tanker; 6 bb-8 s-6 sb.
2 x lossepumper med samlet kapasitet 900 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGCP

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.500 BHK. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.373 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1951 Bygget som KATARINA av William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S Hansen-Tangen's Rederi II (H. E. Hansen-Tangen), Kristiansand. Sjøsatt 20/02, levert i april.
1955 Overført til A/S Hansen-Tangen's Rederi (H. E. & Yngve Hansen-Tangen), Kristiansand.
1958 Overført til A/S Hansen-Tangen's Rederi (Yngve Hansen-Tangen), Kristiansand.
1965 Solgt til Tunas Tankers Co. S.A. (Tunas Hong Kong Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til PERMINA 105.
1967 Solgt til P.N. Pertambangan Minjak Nasional - Pertamina, Djakarta, Indonesia.
1970 Eksploderte og sank 24/02 på grunt vann i Musi River, off Pladju, Indonesia under tankrengjøring. Kondemnert. Hevet av P. T. Allient og solgt i mai til P. T. Musibahagia, Indonesia.
1972 Hugget ved Pladju Paltmbangi.

History in English:

1951 Built as KATARINA by William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S Hansen-Tangen's Rederi II (H. E. Hansen-Tangen), Kristiansand. Launched 20/02, delivered i April.
1955 Transferred to A/S Hansen-Tangen's Rederi II (H. E. & Yngve Hansen-Tangen), Kristiansand.
1958 Transferred to A/S Hansen-Tangen's Rederi II (Yngve Hansen-Tangen), Kristiansand.
1965 Sold to Tunas Tankers Co. S.A. (Tunas Hong Kong Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed PERMINA 105.
1967 Sold to P.N. Pertambangan Minjak Nasional - Pertamina, Djakarta, Indonesia.
1970 Exploded and sank 24/02 in shallow water in the Musi River, off Pladju, Indonesia while tank cleaning. Condemned. Refloated by P. T. Allient and sold in May to P. T. Musibahagia, Indonesia.
1972 Demolished at Pladju Paltmbangi.