Kong Ragnar

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5614408

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1889/11

Bnr (Sno).:

119

Bygger (yard):

Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Eier (owner):

Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Kristiania.

Disponent (manager):

Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

820 tdw, 636 brt, 351 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 189,3’-B: 27,4’-D: 13,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HDTN

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0”–26,0”–42,0”, slag/stroke:30,0”. 120 NHK. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,2’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Akers mekaniske Værksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1889 Bygget som KONG RAGNAR av Akers mekaniske Værksted, Kristiania for Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Kristiania. Byggekostnad NOK 215.000.
1909 Solgt til Dampskibsselskabet A/S Norden (Olaf Rustad), Kristiania. Omdøpt til FOLDIN.
1912 Solgt til A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1913 Grunnstøtte 09/09 ved Bastø.
1917 Managers omdøpt til Fred. Olsen & Co., Kristiania.
1921 Solgt i september til Dampskibsselskabet A/S Varild (Bjørnstad & Co.), Kristiania. Omdøpt til VARILD.
1922 Alf Jakhelln & Alex. Prebensen, Kristiania ble managers i august.
1923 Solgt i november til Dampskibsselskabet A/S Varild (Egil Næsheim A/S), Haugesund.
1928 Grunnstøtte og sank 16/09 på Siglupynten i innseilingen til Siglufjordur, Island mens hun var på reise fra Grangemouth, Scotland to Siglufjordur med tomtønner.

History in English:

1889 Built as KONG RAGNAR av Akers mekaniske Værksted, Kristiania for Det Søndenfjelds-Norske Dampskibsselskab, Kristiania. Building cost NOK 215.000.
1909 Sold to Dampskibsselskabet A/S Norden (Olaf Rustad), Kristiania. Renamed FOLDIN.
1912 Sold to A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1913 Stranded 09/09 at Bastø.
1917 Managers renamed Fred. Olsen & Co., Kristiania.
1921 Sold in September to Dampskibsselskabet A/S Varild (Bjørnstad & Co.), Kristiania. Renamed VARILD.
1922 Alf Jakhelln & Alex. Prebensen, Kristiania became managers in August.
1923 Sold in November to Dampskibsselskabet A/S Varild (Egil Næsheim A/S), Haugesund.
1928 Wrecked 16/09 at Siglupynten at the entrance to Siglufjordur, Iceland whilst on a voyage from Grangemouth, Scotland to Siglufjordur with empty drums.