Viksfjord

Type:

Motorskip, stykkgods,
motor ship, general cargo. C1-A.

Off.no:

2245957

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1944/06

Bnr (Sno).:

299

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, TX, USA.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

Tonnasje (Tonnage):

7.970 tdw, 5.004 brt, 2.712 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 412,3’-Lbp: 390,8’-B: 60,1’-D: 28,6’-Dypg.: 24’ 9¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
13 bommer; 1 x 30 t, 12 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXOL

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nordberg. Hver 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, WI, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.414 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 160 kW.
1 x nødgen, 12 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/220-110VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 50 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 50 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Bygget som CAPE GASPE av Pennsylvania Shipyards
Inc., Beaumont, TX, USA for US War Shipping Administration
(Grace Line Inc.), New York, NY, USA. Kjølstrukket 07/02, sjøsatt 23/04, levert 24/06. Gudmor Mrs. Ben Brown.
1947 Solgt 16/05 til Rederiet Ocean A/S (Rederiet J. Lauritzen, København, Danmark), Esbjerg, Danmark. Omdøpt til GERDA DAN.
1961 Solgt 18/05 for DKK 4.054.00 til D/S A/S Den Norske Afrika- & Australlinje, Wilhelmsens D/S A/S, A/S Tønsberg, A/S Tankfart I, A/S Tankfart IV, A/S Tankfart V & A/S Tankfart VI (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. Omdøpt til TYSLA.
1963 Brann i jutelasta 11/12 under lossing i Port Said, Egypt, brannen slokket etter 5 døgn.
1964 Solgt 11/05 for GBP 170.000 til Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Omdøpt til VIKSFJORD.
1968 Solgt for USD 192.300 til Jens Hetland & Arne Teigen P/R (Arne Teigen), Egersund. Omdøpt til RYTTERVIK.
1972 Ankom 31/01 til Shanghai, China for hugging ved China National Machinery Import & Export Corporation.

History in English:

1944 Built as CAPE GASPE by Pennsylvania Shipyards
Inc., Beaumont, TX, USA for US War Shipping Administration,
(Grace Line Inc.), New York, NY, USA. Keel laid 07/02, launched 23/04, delivered 24/06. God mother Mrs. Ben Brown.
1947 Sold 16/05 to Rederiet Ocean A/S (Rederiet J. Lauritzen, København, Denmark), Esbjerg, Denmark. Renamed GERDA DAN.
1961 Sold 18/05 for DKK 4.054.00 to D/S A/S Den Norske Afrika- & Australlinje, Wilhelmsens D/S A/S, A/S Tønsberg, A/S Tankfart I, A/S Tankfart IV, A/S Tankfart V & A/S Tankfart VI (Wilh. Wilhelmsen, Oslo), Tønsberg. Renamed TYSLA.
1963 Fire in the jute cargo 11/12 during discharging in Port Said, Egypt. The fire extinguished after 5 days.
1964 Sold 11/05 for GBP 170.000 to Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Renamed VIKSFJORD.
1968 Sold for USD 192.300 to Jens Hetland & Arne Teigen P/R (Arne Teigen), Egersund. Renamed RYTTERVIK.
1972 Arrived 31/01 at Shanghai, China for demolition by China National Machinery Import & Export Corp.