Ferndale

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7011618

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1970/03

Bnr (Sno).:

407

Bygger (yard):

Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne, A/S Glittre, A/S Marina, Skibs-A/S Varild & A/S Standard, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC ICE-C T (2, 5 empty)

Tonnasje (Tonnage):

21.240 tdw, 14.094 brt, 8.928 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 554,5’-Lbp: 536,0’-B: 70,2’-D: 45’ 6¾’’-Dpg.: 33’ 06’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
Hengedekk og pontonger for bilfrakt.
12 bommer, hver 10 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLVZ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, FIAT. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 10.500 BHK ved 135 o. min. Bygget av Borsig A.G., Vest-Berlin, Øst-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 40 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.411 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 390 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.170kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi.

Historikk:

1969 Bygget som FERNDALE ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for D/S I/S Garonne, A/S Glittre, A/S Marina, Skibs-A/S Varild & A/S Standard (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 20/12.
1970 Levert 26/03.
1976 Overført til P/R Ferndale (Fearnley & Eger), Oslo.
1977 Overtatt i september av K/S Fearnley Offshore A/S (Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Solgt i februar til Marconi Shipping Ltd (Evangelos Angelakos Ltd, London, England), Limassol, Kypros. Omdøpt til OINOUSSAI ALPHA.
1982 Omdøpt til OINOUSSAI.
1985 Skadet i kollisjon 22/06 med sørkoreanske MS ATLAS COUNSELLOR utenfor Ichon, Sør-Korea i posisjon 37.18.18N-126.25.54Ø, mens hun var utgående fra Inchon.
Slept inn til Inchon, erklært totalt tap. Solgt.
1986 Hugget.

History in English:

1969 Built as FERNDALE at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for D/S I/S Garonne, A/S Glittre, A/S Marina, Skibs-A/S Varild & A/S Standard (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 20/12.
1970 Delivered 26/03.
1976 Transferred to P/R Ferndale (Fearnley & Eger), Oslo.
1977 Aquired in September by K/S Fearnley Offshore A/S (Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Sold in February to Marconi Shipping Ltd (Evangelos Angelakos Ltd, London, England), Limassol, Cyprus. Renamed OINOUSSAI ALPHA.
1982 Renamed OINOUSSAI.
1985 Damaged in collision 22/06 with South Korea MV ATLAS COUNSELLOR off Ichon, South Korea in position 37.18.18N-126.25.54E, whilst outward going from Inchon.
Towed in to Inchon, Declared total loss. Sold.
1986 Broken up.