Bratsberg

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5602826

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1907/08

Bnr (Sno).:

453

Bygger (yard):

Joseph L. Thompson & Sons Ltd., North Sands, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Borgestad, Porsgrund.

Disponent (manager):

Gunnar Knudsen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

6.628 tdw, 3.856 brt, 2.418 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 345,9í–B: 49,6í–D: 27,11í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MCRQ

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25”-42”-68”, slagl./stroke: 48”. 350 NHK. Bygget av John Dickinson & Sons Ltd., Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,3í x 11,5í og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av John Dickinson & Sons Ltd., Sunderland, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som BRATSBERG av Joseph L. Thompson & Sons Ltd., Sunderland for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrund. Sjøsatt 25/07, ferdigstilt i august.
1934 Solgt til A/S Helgøy (A. I. Langfelt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SIREHEI.
1940 Nortraship ble managers i april.
1944 Overtatt i mai av Ministry of War Transport, London, England.
Senket 09/06 som bølgebryter ved Gooseberry No. 3, Normandy Beachhead, Frankrike.
1946 Hevet, slept til Blyth, England for hugging ved Hughes Bolckow Ltd.

History in English:

1907 Built as BRATSBERG at Joseph L. Thompson & Sons Ltd., Sunderland for A/S Borgestad (Gunnar Knudsen), Porsgrund. Launched 25/07, completed in August.
1934 Sold to A/S Helgøy (A. I. Langfelt & Co.), Kristiansand. Renamed SIREHEI.
1940 Nortraship became managers in April.
1944 Taken over in May by Ministry of War Transport, London, England.
Sunk 09/06 as a breakwater at Gooseberry No. 3, Normandy Beachhead, France.
1946 Refloated, towed to Blyth, England for demolition by Hughes Bolckow Ltd.