Aquila
| IMO / off nr | 1095461 |
| Kallesignal | KTRG |
| Flagg | CHL |
| Skipstype I | Dampskip, flytende kokeri, stålskrog steam ship, floating factory, steel hull. |
| Byggeår | 1888/08 |
| Bygger | W. Pickersgill & Sons, Southwick, Sunderland, England |
| Bnr | 77 |
| Lastehandtering | Tank kapasitet for 8.000 fat hvalolje. |
| Tonnasje | 3.500 tdw, 2.336 brt, 1.522 nrt |
| Dimensjoner | L: 286’ – B: 39,2’ – D: 20,2’ |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5"-33"-64", slag/stroke: 42". 299 NHK. Bygget av Black, Hawthorn & Co., Newcastle, England. |
| Bemanning | 27 pers. 1917 |
| Disponent | Adolf Kallevig, Arendal |
| Eier | A/S Pacific (Lars Christensen, Chr. Christensen, Ole Wegger, Sandefjord og Adolf Kallevig, Arendal), Arendal |
| Havn | Corral |
Historikk
History in English
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1911 DS/flk AQUILA (SFJ002191102) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, flytende kokeri, stålskrog | Off.no (IMO): | 1095461 | |||
| Flagg (flag): | CHL | Havn(port): | Corral | |||
| Byggeår (year built): | 1888/08 | Bnr (Sno): | 77 | |||
| Bygger (yard): | W. Pickersgill & Sons, Southwick, Sunderland, England | |||||
| Eier (owner): | A/S Pacific (Lars Christensen, Chr. Christensen, Ole Wegger, Sandefjord og Adolf Kallevig, Arendal), Arendal | |||||
| Disponent (manager): | Adolf Kallevig, Arendal | |||||
| Klasse (Class).: |
| |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.500 tdw, 2.336 brt, 1.522 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 286’ – B: 39,2’ – D: 20,2’ | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | Tank kapasitet for 8.000 fat hvalolje. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | KTRG | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5"-33"-64", slag/stroke: 42". 299 NHK. Bygget av Black, Hawthorn & Co., Newcastle, England. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 27 pers. 1917 | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1888 Bygget som AMY GORDON ved W. Pickersgill & Sons, Sunderland, England for R. Gordon & Co., London, England. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1888 Built as AMY GORDON at W. Pickersgill & Sons, Sunderland, England for R. Gordon & Co., London, England. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Forlis 1917, Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 30/11-2012 (RI/PS)
